大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于硬質(zhì)合金頂尖制作的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹硬質(zhì)合金頂尖制作的解答，讓我們一起看看吧。

線切割怎樣加工硬質(zhì)合金？

答：你這個問題太模糊了.試著回答一下吧.

線切割。其基本工作原理是利用連續(xù)移動的細(xì)金屬電極絲作負(fù)電極，以工件作正電極對工件進(jìn)行脈沖火花放電，局部瞬時溫度可達(dá)萬度，蝕除金屬、切割成型,工件必需是導(dǎo)體,硬質(zhì)合金也在導(dǎo)體范圍內(nèi),所以也可以加工.

根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不同，電火花線切割機(jī)床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床，其電極絲（鉬絲）作高速往復(fù)運(yùn)動，一般走絲速度為8～10m/s，電極絲可重復(fù)使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質(zhì)量下降，就是我們常說的線切割；另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床，其電極絲（銅絲）作低速單向運(yùn)動，一般走絲速度低于0.2m/s，電極絲放電后不再使用，工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好，但加工速度較低，俗稱慢走絲線切割。

硬質(zhì)合金慢走絲出來效果最好。

做硬質(zhì)合金加工對身體有什么不好？

如果是半成品加工的話基本上沒有什么毒害如果是全套流程都有的話 在粉末制備的時候粉塵的危害就比較大了還有就是硬質(zhì)合金成品里含有微量的鈷元素 這個東西是有放射性的

什么是硬車削工藝？

硬車削是指把淬硬鋼的車削作為最終加工或精加工的工藝方法，以避免目前普遍采用的磨削技術(shù)。車削加工是機(jī)械制造業(yè)中最基本、最廣泛、最重要的一種工藝方法，它直接影響生產(chǎn)的效率、成本、能源消耗和環(huán)境保護(hù)。

由于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種高強(qiáng)度、高硬度的工程材料越來越多地被采用，傳統(tǒng)的車削技術(shù)難以勝任或根本無法實(shí)現(xiàn)對某些高強(qiáng)度、高硬度材料的加工，而現(xiàn)代的硬車削技術(shù)使之成為可能，并在生產(chǎn)中取得明顯效益。

淬硬鋼通常指淬火后具有馬氏體組織，硬度高，強(qiáng)度也高，幾乎沒有塑性的工件材料。

當(dāng)淬硬鋼的硬度>55HRC時，其強(qiáng)度sb約為2100～2600N/mm2。通常，工件在熱處理淬硬之前就已完成粗加工工序，只有精加工在淬硬狀態(tài)下進(jìn)行。

精磨是精加工最常用的加工工藝，但其加工范圍窄、投資大、生產(chǎn)效率低，易造成環(huán)境污染，一直困擾著淬硬鋼的經(jīng)濟(jì)有效加工。隨著加工技術(shù)的發(fā)展．硬車削代替磨削已成為可能，并在生產(chǎn)中取得明顯效益。

目前采用多晶立方氮化硼(PCBN)刀具、陶瓷刀具或涂層硬質(zhì)合金刀具等在車床或車削加工中心上對淬硬鋼(55～65HRC)進(jìn)行切削加工，其加工精度可達(dá)5～10&micr0;m，表面粗糙度均方根值平均小于20&micr0;m。

到此，以上就是小編對于硬質(zhì)合金頂尖制作的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于硬質(zhì)合金頂尖制作的3點(diǎn)解答對大家有用。