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硬質(zhì)合金外螺紋車刀(硬質(zhì)合金螺紋車刀磨成595°)

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本文目錄一覽:

  • 1、現(xiàn)在普通車床車刀(硬質(zhì)合金)最新型號有哪些?特性?用途?
  • 2、普通車床的車刀刀頭都有什么類型,分別是切削什么材料的?
  • 3、外螺紋刀和內(nèi)螺紋刀的區(qū)別
  • 4、車螺紋時(shí),產(chǎn)生扎刀是什么原因?

現(xiàn)在普通車床車刀(硬質(zhì)合金)最新型號有哪些?特性?用途?

1、高速鋼車刀是以鎢,鉻,鉬等為主要材料的合金工具鋼淬火制作而成,硬度一般為HR60-65,高速鋼車刀具有較高的沖擊韌性,一般用作低速加工車刀和成型刀,常用的牌號有:W18Cr4V ,W18Cr4VCo5, W6Mo5Cr4V3。

硬質(zhì)合金外螺紋車刀(硬質(zhì)合金螺紋車刀磨成595°)

2、車床的車刀很多啊,不同的工件需要不同的刀,常用的有:90度、75度、45度正反車刀、內(nèi)外螺紋刀、切斷刀、鏜孔刀。這里還要分粗車刀,半精車刀、精車刀,粗鏜刀、精鏜刀。

3、車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。按形狀分有90度、75度、45度正反車刀、內(nèi)外螺紋刀、切斷刀、鏜孔刀。

4、普通車床的車刀刀頭有以下幾種類型:外圓刀頭(Turning Tool):用于車削外圓面和端面,可切削各種材料,如鑄鐵、鋼、銅、鋁、塑料等。

5、硬質(zhì)合金刀具型號:整體硬質(zhì)合金刀具類,包含麻花鉆,銑刀,鉸刀,鏜刀,銑刀片,球頭銑刀,鋸片銑刀,錐度銑刀,光面塞規(guī),圓棒及階梯鉆。

6、普通車床加工淬火鋼的車刀型號,需要根據(jù)淬火鋼的硬度、工況進(jìn)行選擇。現(xiàn)在一般都用數(shù)控刀粒車加工淬火鋼了,常用型號有cnmg1204,tnmg1604,wnmg0804,vnmg1604等。

普通車床的車刀刀頭都有什么類型,分別是切削什么材料的?

普通車床的車刀刀頭有以下幾種類型:外圓刀頭(Turning Tool):用于車削外圓面和端面,可切削各種材料,如鑄鐵、鋼、銅、鋁、塑料等。

外圓車刀。主偏角一般取75°和90°,用于車削外圓表面和臺階;端面車刀。主偏角一般取45°,用于車削端面和倒角,也可用來車外圓;切斷、切槽刀。用于切斷工件或車溝槽。鏜孔刀。

高速鋼刀具是一種比普通刀具要堅(jiān)韌,更容易切割的刀具,是一種新產(chǎn)品。在機(jī)械制造中用于切削加工,絕大多數(shù)的刀具是機(jī)用的,也有手用的。

(1)鎢鈷類硬質(zhì)合金它的代號是YG,由co和wc組成。常用牌機(jī)床抗彎強(qiáng)脯不怕沖擊,但是硬度和耐熱.其特點(diǎn)是:韌性好,抗彎強(qiáng)度高,不怕沖擊,但是硬度和耐熱性較低。

按材料分:鋒鋼刀(碳素合金工具鋼刀)、合金刀、陶瓷刀、氮化硼刀等。按結(jié)構(gòu)形式分:鍛打刀、焊刀、機(jī)夾刀。按用途分:外圓刀、內(nèi)圓刀、螺紋刀、切刀、左右偏刀、圓弧刀等。

外螺紋刀和內(nèi)螺紋刀的區(qū)別

耐壓效果不同 同一材質(zhì)的外螺紋的閥門壁通常比內(nèi)螺紋的厚(通經(jīng)越小,壁越厚)。抗壓能力更大,這也是壓力等級大的閥門都是外螺紋的原因。

外螺紋刀具:外螺紋車刀,主要用于非標(biāo)準(zhǔn)螺距的小批量加工。板牙,主要用于小批量加工。滾絲輪,主要用于大批量加工,可以加工較長的螺桿三四米長沒問題。搓絲板,主要用于大批量加工,不可以加工較長的螺桿。

刀片方向不同 一般國產(chǎn)的內(nèi)螺紋標(biāo)記為N;外螺紋標(biāo)記為W??匆幌聦?shí)物一下子就清楚了。

一把刀是左臂(內(nèi)螺紋刀)一把刀是右臂(外螺紋刀),很容易區(qū)分的。

(4)圓弧車刀:刀刃為圓弧形,可以左右方向車削,適合圓角或曲面之車削。 (5))切斷刀:用于切斷或切槽。 (6)內(nèi)孔車刀:用于車削內(nèi)孔。 (7)外螺紋車刀:用于車削外螺紋。

這根本不是一回事。螺紋刀是專用車刀,內(nèi)螺紋用的是機(jī)工絲錐,或內(nèi)螺紋鵝頭螺紋刀,比較像內(nèi)孔鏜刀。如圖:內(nèi)牙刀。外螺紋車刀則就是普通外螺紋刀。見下圖第五把。如果是銑鏜床旋風(fēng)銑螺紋,則是見下圖:見最后一把。

車螺紋時(shí),產(chǎn)生扎刀是什么原因?

產(chǎn)生扎刀的原因主要有:   1)刀桿強(qiáng)度低或伸出過長,剛性不足時(shí)造成扎刀。為此,在車削外螺紋時(shí)最好采用彈簧刀桿以減小振動;車削內(nèi)螺紋時(shí),應(yīng)選用較好的刀桿材料或棱形截面刀桿,來增強(qiáng)剛性。

,螺距大采用的車削方法不當(dāng),沒使用左右切削或斜進(jìn)法式的刀刃一邊切削受力,而采用直進(jìn)車削造成刀尖部全部接觸,切削阻力加大扎刀。2,進(jìn)給量大,刀刃切屑過多,受力大,刀桿承受不了扎刀。

原因:1,刀口不快;2,托板間隙過大;3,機(jī)床主軸油間隙;4,刀具強(qiáng)度不夠。車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。

工件裝夾不牢:工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力,因而產(chǎn)生過大的撓度,改變了車刀與工件的中心高度,形成切削深度突增出現(xiàn)扎刀,此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固,可使用尾座頂尖等,以增加工件剛性。

下面簡單介紹下車削螺紋時(shí)常見故障及解決方法:扎刀主要原因:(1)車刀的前角太大,機(jī)床絲桿間隙較大;(2)車刀安裝得過高或過低;(3)工件裝夾不牢;(4)車刀磨損過大;(5)切削用量太大。

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