大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于硬質(zhì)合金模具車加工方法的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹硬質(zhì)合金模具車加工方法的解答，讓我們一起看看吧。

試分析采用硬質(zhì)合金車刀車削鋼件時(shí),粗車、精車時(shí)的切削用量選擇原則？

1.安裝車刀時(shí)刀具伸出長度:一般來講就如2樓的方法是刀桿截面高度的1.5倍,但要具體考慮工件的大小、形狀等因素，一味地考慮刀桿強(qiáng)度也并非合理，還要考慮操作者的視覺（切削時(shí)不影響操作者觀察切削狀態(tài)）。

2.粗車加工時(shí)切削用量的選擇原則：首先選擇最大切削深度，其次考慮較大的進(jìn)給量，最后確定適當(dāng)?shù)那邢魉俣?；（這幾個(gè)原則主要是從提高工效，降低刀具消耗，減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度幾方面考慮的）

常用硬質(zhì)合金有哪三類？

ISO把切削用硬質(zhì)合金分3類：P類，K類和M類。

P類（相當(dāng)于我國YT類）硬質(zhì)合金由WC、TiC、和Co組成，也稱鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金。這類合金主要用于加工鋼料。常用牌號(hào)有YT5（TiC的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%）、YT15（TiC的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15%）等，隨著TiC質(zhì)量分?jǐn)?shù)的提高，鈷質(zhì)量分?jǐn)?shù)相應(yīng)減少，硬度及耐磨性增高，抗彎強(qiáng)度下降。此類硬質(zhì)合金不宜加工不銹鋼和鈦合金。

K類（相當(dāng)于我國YG類即）硬質(zhì)合金由WC和Co組成，也稱鎢鈷類硬質(zhì)合金。這類合金主要用來加工鑄鐵、有色金屬及其合金。常用牌號(hào)有TG6（鈷的質(zhì)量分?jǐn)?shù)6%）、YG8（鈷的質(zhì)量分?jǐn)?shù)8%）等，隨著鈷質(zhì)量分?jǐn)?shù)增多，硬度和耐磨性下降、抗彎強(qiáng)度和韌性增高。

M類（相當(dāng)于我國YW類即）硬質(zhì)合金是在WC、TiC、Co的基礎(chǔ)上再加入TaC（或NbC）而成。加入TaC（或NbC）后，改善了硬質(zhì)合金的綜合性能。這類硬質(zhì)合金既可以加工鑄鐵和有色金屬，又可以加工鋼料，還可以加工高溫合金和不銹鋼等難加工材料，有通用硬質(zhì)合金之稱。常用牌號(hào)有YW1和YW2等。

硬質(zhì)合金刀片YG3,YG8,YT5,YT30的使用范圍？

YC3用于無沖擊和切削斷面均勻的外圓精加工及半精加工,鉆孔,擴(kuò)孔,螺紋車削等.

YG8適于鑄鐵,有色金屬及其合釒與非釒屬材料加工中,不平整斷面和間斷切削的粗車,粗刨,粗銑,一般孔和深孔的鉆孔,擴(kuò)孔.

YT5適于碳鋼與合金鋼(包括鋼鍛件,沖壓件及鑄件的表皮)加工不平整斷面與間斷切削的粗車,粗刨,半精刨,非連續(xù)面的粗銑及鉆孔

YT30適于碳鋼與合金鋼工件的精加工.如小斷面精車,精鏜,精擴(kuò)等

到此，以上就是小編對(duì)于硬質(zhì)合金模具車加工方法的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于硬質(zhì)合金模具車加工方法的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。