大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于住友硬質(zhì)合金長安的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹住友硬質(zhì)合金長安的解答，讓我們一起看看吧。

為什么寶馬車上找不到備胎，爆胎后的處理方法是什么呢？

有些新手車主詢問為什么寶馬沒備胎，這樣行駛途中一但爆胎可怎么辦?。?/p>

原因如下：這是因為寶馬使用了缺氣保用輪胎(防爆胎)的緣故，使用這種輪胎，即使輪胎完全沒氣也可以繼續(xù)行駛，并以80 公里/小時的速度行駛80公里到100公里以上，這么長距離足以開到最近的維修店了。哈哈??，這個只是官方給出的測評結(jié)果，反正我是沒有遇到過，大家發(fā)現(xiàn)沒有，寶馬的輪胎要比普通的輪胎要扁的多，而且肉眼看上去，好像里面沒有充氣似的，其實防爆胎就是半實心的，兩側(cè)硬度可以承受車輛的車身重量，所以出現(xiàn)所謂的爆胎，幾乎不存在。

現(xiàn)在我國路面修的越來越好了，雖然輪胎硬，車輛遇到顛簸路況，車身過濾做的也很好，所以你感覺不到，說白了，就是商家減配裝置，減少車輛自重達到省油的效果，不過這樣的輪胎成本很貴，比普通的輪胎貴兩到三倍左右，如果出現(xiàn)漏氣，爆胎，斷裂，那就直接更換新的吧，既然寶馬都開了，為了安全，輪胎價格你就沒必要在意了。

如果高速上出現(xiàn)前輪爆胎，首先雙手握緊方向盤，不要踩剎車，讓車輛緩慢停下來，大家知道，前輪是控制方向的，容易失控，緊急剎車容易偏離，翻車，如果后輪爆胎，同意是緊握方向盤，點擊殺車，使慣性力往前，達到車輛平衡，把車輛行駛到應(yīng)急車道，車身150米后擺放三交架，自己不能動手的，最好下車離開高速主路，在圍欄外面等待救援。

寶馬全系標配缺氣保用輪胎，官方宣稱有兩個原因。

一是寶馬為了減輕重量，追求前后50比50的配重比，使車子更靈活，減輕的重量也可以省油。

第二個原因是我以前看到的一個宣傳片，大致內(nèi)容是別的品牌車胎爆了，在雨中換備胎的場景，這時候?qū)汃R的廣告詞出來了，大概內(nèi)容是不能讓尊貴的寶馬車主出現(xiàn)這么尷尬的場面。奔馳的座椅調(diào)節(jié)在車門上面的理由一樣，避免讓尊貴的奔馳車主的手表或者其他的貴重物品刮花。

不過也有人說這些都是寶馬為了減配找的借口。

好了，回歸正題，缺氣保用輪胎爆胎后處理方法是，可以在時速80km/h的速度以下繼續(xù)行駛（寶馬車的中控屏上也會出現(xiàn)相關(guān)提醒和建議），因為這輪胎的胎壁比較厚，不會因為繼續(xù)行駛而損傷輪轂，所以題主可以大膽行駛。就是行駛過程中，輪胎的噪聲會特別大，這個需要適應(yīng)一下。

如果是扎釘子造成的氣漏完了，這樣行駛之后基本也需要換胎了，所以當這種情況出現(xiàn)的時候才是最應(yīng)該考慮想辦法先加氣再行駛還是直接行駛。個人建議是自備一個打氣泵防止有需要的時候用。

其實不單單是寶馬沒有備胎，就像沃爾沃、英菲迪尼等一些車型上都沒有備胎，這些車型之所沒有備胎，個人覺得有以下幾方面原因：

1、本身裝備防爆胎，可以零胎壓續(xù)航，或者有的配備有補胎液和簡易補胎設(shè)備。

2、減輕自身車重。

3、赤裸裸的簡配！官方給的說法是，寶馬使用防爆胎，輪胎壁尤其側(cè)壁加強，可以在輪胎被扎或者爆胎后繼續(xù)以不高于80的時速跑幾十一百公里的，足夠去店里換或者修輪胎。

所以傳統(tǒng)的備胎功能就完全沒有必要了，同時還能減負闊空間。雖然官方說防爆胎的爆胎幾率比較低，且可以零胎壓續(xù)航，而且大多數(shù)人動手能力差換備胎比較費勁。但是他們忽視了中國的道路問題，路況并沒有國外那么好，而且還有很多的非鋪裝路面，如果拋開其他問題，在有備胎和無備胎之間我相信大多數(shù)國人還是會選擇前者。

其實寶馬設(shè)計師，考慮的問題還是很周到的，考慮到大部分車主都不會自己更換輪胎，出于人性化的考慮，采用了一種不怕扎、不會爆的輪胎，就是防爆胎。

防爆輪胎學(xué)名叫“缺氣保用輪胎”。英文縮寫RSC。　充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非?！胺屎瘛保氨ァ眹乐貢r通常會導(dǎo)致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導(dǎo)致車輛重心立刻發(fā)生變化，特別是前輪驅(qū)動車的前輪爆胎，爆胎后瞬間的重心轉(zhuǎn)移很可能會令車輛失控。

防爆輪胎最大優(yōu)點是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內(nèi)的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時的車速繼續(xù)行駛，而不必立即更換輪胎。

寶馬車之所以沒有備胎，主要是全系列車型均使用缺氣保用輪胎（俗稱防爆胎）。其實并不只是寶馬沒有備胎，還有一部分車型也不配備備胎，比如沃爾沃、Acura ILX以及上面說的寶馬。

備胎，是汽車上一件非常重要的備件，能在爆胎的關(guān)鍵時刻應(yīng)急。但在實際使用中，這個看似必不可少的裝備卻讓很多車主，尤其是女性車主倍感無奈。

一方面，安裝備胎對很多車主來說本身就是一個技術(shù)活，另一方面，備胎日常所需的保養(yǎng)和胎壓監(jiān)測也往往容易被人忽略而留下安全隱患。

其實，備胎的功能僅是在緊急情況下提供臨時的替代，現(xiàn)在越來越多豪華車在沒有備胎的情況下也能幫助爆胎的車主度過難關(guān)，從而省去安裝備胎的煩惱。

就拿寶馬車而言，寶馬車配備的是防爆胎，在漏光氣零氣壓的情況下仍然可以以80碼以內(nèi)的速度行駛150公里，這樣足可以撐到讓你找到維修店了。

而對于問題上所說的，沒有配備備胎的車子，如果遇到爆胎那怎么處理？

1、Acura ILX：自動輪胎維修工具包

這套維修工具包由一罐應(yīng)急修理劑，一根注入軟管，一包零件包和一個氣壓表組成，不但小巧輕便，而且易于操作，是很多不會更換備胎的車主"絕境"中的大救星。當車子的一個輪胎胎面被釘子或螺絲輕度扎傷時，可直接用維修包里的應(yīng)急修理劑進行應(yīng)急修理，且不用將釘子或螺絲拔出。

2、VolvoS60：快速輪胎修補套件

以安全著稱的沃爾沃旗下的S60也同樣沒有配備備胎，它采用的是一套快速輪胎修補套件，由一個充氣筒和快速補胎劑構(gòu)成，其原理和使用方法與ILX的維修包基本類似。

這種無備胎的設(shè)計大大減輕了S60的車身重量，并節(jié)省出大面積的后備空間。不過需注意，使用這種快速修補液后會有一個同樣的問題，就是車胎補好后，對行駛的車速會有一定限制，一般在80公里/小時左右

。所以，安全起見，低速慢行，隨時注意車輛行駛中的狀況非常必要。相比更換備胎而言，這種應(yīng)急補胎液的操作對大多數(shù)女性車主而言就容易多了，緊急情況下，掏出修補工具快速自救，光想想就夠酷。

3、BMWX1：防爆胎

寶馬的很多車不提供備胎這在業(yè)界早已不是什么新聞了，與ILX和S60不同的是，寶馬多采用防爆胎。防爆胎在輪胎泄氣不采取修補措施的情況下仍可以低于80公里/小時的車速行駛100多公里。

東莞這邊有哪些知名企業(yè)？

東莞地理位置優(yōu)良，處于深圳和廣州是中間地帶，也是廣州至深圳經(jīng)濟長廊的重要組成部分。東莞市經(jīng)濟總量在廣東名列第四位，僅次于深圳廣州和佛山。2017年經(jīng)濟總量達到近7600億元，人均GDP91778元，比全國平均水平高出54%，比廣東平均水平高出20%左右。

東莞由于便利的交通、完善的設(shè)施、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以及完整的產(chǎn)業(yè)鏈，確實吸引了不少大型企業(yè)。

就總部而言，國內(nèi)著名手機制造商oppo和vivo都位于東莞長安鎮(zhèn)。通信巨頭華為也將設(shè)備終端集團搬遷至東莞松山湖。

東莞民營經(jīng)濟發(fā)達。除了上述幾家手機巨頭外，還有玖龍紙業(yè)、嶺南園林、啤酒花上市等企業(yè)，總部位于東莞市，這些企業(yè)都進入廣東500強。

這個我可以說一說，

諾基亞，曾經(jīng)工作的地方！

每年納稅都是前幾名，不過12年被微軟收購，14年就關(guān)門了，變成了一片廢墟。

公交站臺的名字也叫諾基亞，不知道現(xiàn)在改了嗎？

它的旁邊美國企業(yè)杜邦。

去過南城步行街的人，一定聞到過濃郁的咖啡味道，因為雀巢離那里不遠。

南城還有個全國出名的酒店，宏遠酒店，因為他有一支球隊，在那附近活動說不定就看到哪個籃球明星。

糖果大廠徐福記，每年都會去工廠去買一些糖果。后來發(fā)現(xiàn)并不便宜多少。

東城的溫塘有一個瓷磚廠，名字叫馬可波羅，整的像羅馬的名字一樣。

以五金手機為主的長安鎮(zhèn)，步步高系，步步高教育電子，OPPO，VIVO，有一條路就叫步步高大道。

到此，以上就是小編對于住友硬質(zhì)合金長安的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于住友硬質(zhì)合金長安的2點解答對大家有用。