大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于硬質(zhì)合金滲碳照片的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹硬質(zhì)合金滲碳照片的解答，讓我們一起看看吧。

滲碳和淬火哪個(gè)硬？

滲碳和淬火是完全兩個(gè)不同的概念，無法比較硬度。

淬火不改變材料成分，改變的只是組織結(jié)構(gòu) 。而滲碳是化學(xué)表面改性，改變材料表面成分及組織形貌。

1.淬火：通過快速加熱與快速冷卻達(dá)到淬火目的，使材料淬硬為馬氏體。

2.滲碳：為增加表層含碳量，形成一定碳濃度梯度，后續(xù)必須進(jìn)行淬火、回火可以提高表面硬度、耐磨性 3表面淬火：一般所需時(shí)間短，而滲碳生產(chǎn)周期較長(zhǎng)。

表面淬火，滲碳，滲氮處理工藝在應(yīng)用上有何差別？

表面淬火：是將鋼件的表面層淬透到一定的深度，而心部分仍保持未淬火狀態(tài)的一種局部淬火的方法。表面淬火的目的在于獲得高硬度，高耐磨性的表面，而心部仍然保持原有的良好韌性，常用于機(jī)床主軸，齒輪，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸等。

滲碳處理：為增加鋼件表層的含碳量和形成一定的碳濃度梯度，將鋼件在滲碳介質(zhì)中加熱并保溫使碳原子滲入表層的化學(xué)熱處理工藝。滲碳零件的材料 一般選用低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量小於0.25%)。滲碳后必須進(jìn)行淬火才能充分發(fā)揮滲碳的有利作用。滲碳淬火后﹐表面硬度可達(dá)HRC58～63﹐心部硬度為HRC30～42。工件表面產(chǎn)生壓縮內(nèi)應(yīng)力﹐對(duì)提高工件的疲勞強(qiáng)度有利。因此滲碳被廣泛用以提高零件強(qiáng)度﹑沖擊韌性和耐磨性﹐借以延長(zhǎng)零件的使用壽命。

滲氮處理：向鋼的表面層滲入氮原子的過程，其目的是提高表面硬度和耐磨性，以及提高疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕性。適用于各種高速傳動(dòng)精密齒輪、機(jī)床主軸（如鏜桿、磨床主軸），高速柴油機(jī)曲軸、閥門等。

為什么45滲碳淬火后芯部會(huì)出現(xiàn)硬脆的馬氏體？

馬氏體的硬度取決于含碳量，在同樣淬硬到馬氏體的條件下，４５鋼的心部硬度會(huì)比低碳鋼高很多，確實(shí)會(huì)影響工件心部的韌性和塑性。

而滲碳一般希望得到的是表硬內(nèi)韌的機(jī)械性能，因此一般不用中碳鋼做滲碳。

45號(hào)鋼滲碳處理能到65嗎？硬度？

理論上講所有的鋼號(hào)都可滲碳。45鋼也不例外，但是為什么行業(yè)中常將一些鋼號(hào)稱為滲碳調(diào)質(zhì)鋼呢？因?yàn)檫@和最終獲得的滲碳組織有關(guān)。常見的滲碳鋼有20CrMnMo、20CrNiMo、20鋼等，另外鋼號(hào)原有含碳量越高（碳勢(shì)高）滲碳時(shí)要求的爐氣碳勢(shì)就越高，滲碳效果不好。45鋼屬中碳鋼可以滲碳，但注意滲碳前最好先調(diào)質(zhì)處理以獲得細(xì)密的回火索氏體為滲碳作準(zhǔn)備，另外這樣處理的好處是基材本身有了較好的綜合機(jī)械性能，不發(fā)生雞蛋殼，即外硬內(nèi)軟的現(xiàn)象。硬度控制在HRC50左右，不易太高，達(dá)到HRC55及以上時(shí)滲碳后再淬火加低溫回火的組織為粗大馬氏體，硬而脆，使用價(jià)值不大。

到此，以上就是小編對(duì)于硬質(zhì)合金滲碳照片的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于硬質(zhì)合金滲碳照片的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。