大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于瀝青硬質(zhì)合金噴頭的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹瀝青硬質(zhì)合金噴頭的解答，讓我們一起看看吧。

瀝青灑布車司機工作怎樣？

只要做好防護措施就沒有危害。開瀝青灑布車不會直接與瀝青接觸，在駕駛室內(nèi)屬于密封空間，瀝青灑布車的噴頭都在車的尾部。而且瀝青灑布車司機出勤率不高，所以不用過于擔(dān)心。不過工作時建議戴上防塵口罩，防止聞及瀝青嗅味后，出現(xiàn)頭昏、頭脹、頭痛等不適。

封層施工方法？

（1）清掃基層：組織人員對基層進(jìn)行認(rèn)真清掃，先用掃帚將基層表面所有雜物清出路外，在空壓機清除路面遺留粉塵，確保路面無雜物。（2）噴灑透層：按照設(shè)計要求的噴灑量噴灑透層油。（3）噴灑熱瀝青：在透層乳化瀝青破乳，表面水分散失后及時撒布熱瀝青，熱瀝青溫度要控制在130~170℃，最好采用能夠自加熱的瀝青灑布車。熱瀝青要撒布均勻，不得出現(xiàn)漏撒和堆積現(xiàn)象。（4）撒布碎石：撒布完熱瀝青后要及時撒布碎石，碎石撒布要均勻，要滿足設(shè)計厚度要求，碎石灑布車要要倒行撒布，避免瀝青粘結(jié)車輪。（5）碾壓：礦料撒鋪一段距離后（200~300m）立即開始碾壓，鋼輪壓路機的噸位不能過大，一般以6~8t為宜，先從路邊開始，逐漸向路中心移動，碾壓速度不宜過大，一般以1.5~2Km/h為宜，每幅輪跡應(yīng)重疊30cm以上，壓至表面平整穩(wěn)定無明顯輪跡為止。鋼輪碾壓完畢后，再用膠輪壓路機反復(fù)揉搓，至表面無明顯松散，達(dá)到密實程度。（6）人工修補：對于有松散或未粘結(jié)、集料堆積成堆等部位，利用人工進(jìn)行修補處理，達(dá)到設(shè)計要求指標(biāo)。（7）養(yǎng)護成型：對于有交通量的道路，在下封層施工完畢后可開放交通，但是必須限制速度，行車速度控制在20~30km/h，并分隔交通量達(dá)到全幅有效養(yǎng)護。下封層施工一般應(yīng)選擇在當(dāng)?shù)販囟容^高的夏季或秋季進(jìn)行施工，以利于碾壓和養(yǎng)護成型。對于無交通量的路段，在施工后每天天氣較熱的時間段，利用膠輪壓路機進(jìn)行反復(fù)揉搓碾壓，如果發(fā)現(xiàn)有泛油和表面不平整等現(xiàn)象，利用人工進(jìn)行處理。一般養(yǎng)護成型時間與交通量和養(yǎng)生期內(nèi)的封層受到揉搓量有關(guān)。封層的最后效果為：表面平整、密實，無泛油現(xiàn)象；石子間均有瀝青粘接，未出現(xiàn)分層現(xiàn)象（即石子兩層或多層，只有最下面一層有瀝青粘結(jié)）；下封層和透層、基層粘結(jié)情況良好。

1、向基層表面均勻噴灑SBS（橡膠）改性瀝青，為保證霧狀噴灑而形成均勻、等厚度的瀝青膜，必須保持瀝青在 170~180℃的溫度范圍內(nèi)，且噴嘴高度適宜。

2、在噴灑SBS（橡膠）改性瀝青同時，應(yīng)立即均勻灑布碎石，局部采用人工輔助方法（用掃把）不使碎石上下重疊。

3、同步碎石封層機應(yīng)以適宜的作業(yè)速度勻速行駛，在此條件下碎石和瀝青的撒布量必須匹配。

4、用26t以上輪胎壓路機緊跟碾壓3~4遍，壓路機不得灑水、隨意剎車或掉頭。

5、碾壓完畢后，應(yīng)立即封閉交通，禁止行人和車輛進(jìn)入，以防止快速行車造成封層破壞。

6、對縱向接縫，應(yīng)在先做封層一側(cè)暫留10~15cm寬度不撒布碎石，待另一側(cè)封層時沿預(yù)留瀝青邊緣進(jìn)行同步碎石撒布。

7、對橫向接縫，應(yīng)在接縫處放置與灑布寬度同寬的鋼板，長度為50cm，待灑布車通過后，應(yīng)立即將其清洗干凈。

到此，以上就是小編對于瀝青硬質(zhì)合金噴頭的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于瀝青硬質(zhì)合金噴頭的2點解答對大家有用。