大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于硬質(zhì)合金大炮圖解的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹硬質(zhì)合金大炮圖解的解答，讓我們一起看看吧。

艦炮發(fā)射炮彈后，彈殼怎么處理？回收還是扔海里？

相信大家都看過(guò)這樣一個(gè)畫面，我國(guó)730或者1130艦用近防炮開火的時(shí)候，彈殼如流水般的落入大海中，不少網(wǎng)友都心疼道“有點(diǎn)錢了，就這么敗家，這掉海里可都是錢啊”，難道我國(guó)艦炮彈殼不回收？

▲730近防炮彈殼如雨點(diǎn)般落入海中

但是也能看到這樣的畫面，艦艇主炮開火的時(shí)候，在主炮射擊時(shí)彈殼拋出的方向附近有專門的墊子或者網(wǎng)子，免得彈殼落到甲板上彈飛了，所以網(wǎng)友們也蒙了了，難道大口徑的就回收，小口徑的無(wú)所謂？

▲我軍76毫米艦炮射擊是對(duì)彈殼的處理

比如在一二戰(zhàn)時(shí)期，炮彈一般采用黃銅制造，銅價(jià)格較高，無(wú)論海軍還是陸軍對(duì)炮彈彈殼都是有要求的，各國(guó)能回收的還是要求回收的（當(dāng)然戰(zhàn)斗正酣或者逃命的時(shí)候就不管了）。我國(guó)在鋼殼炮彈研發(fā)出來(lái)之前，對(duì)艦炮彈殼同樣也是要求回收的，畢竟我國(guó)銅資源稀缺，回收后重復(fù)利用，可以節(jié)省資源。

▲銅殼，銅是一種比較貴的有色金屬

我國(guó)在鋼殼彈研發(fā)成功后，艦炮炮彈一般采用鍍鋅鋼殼炮彈或者覆銅鋼殼炮彈，這類彈殼成本就低的多了，對(duì)于回收并沒(méi)有特別的要求，掉海里就掉海里了，我國(guó)鋼產(chǎn)量全球第一，真不心疼，而且就是專門回收了，帶回去也不能用重復(fù)利用，因?yàn)殇摎づ趶棸l(fā)射后因延展性差變形嚴(yán)重是無(wú)法重復(fù)使用了，只能當(dāng)廢鐵回爐。這也就就是為何730或者1130射擊時(shí)彈殼如雨點(diǎn)般落入海中不回收的原因。

▲730/1130近防炮的鍍鋅鋼殼穿甲彈

現(xiàn)在的艦炮炮彈為了提高射速用的都是定裝彈，定裝彈就是發(fā)射藥跟彈頭是預(yù)裝的，一體的，需要用彈殼作為外包裝把它們箍在一起，因此就存在彈殼的回收處理問(wèn)題。

而制造彈殼最好的材料是銅，它的延展性，耐腐蝕性、可塑性都比較理想，但是銅資源太少了，它在地殼中含量?jī)H為0.01%，與鐵相比非常稀有，所以造價(jià)特別高。而且銅在別的領(lǐng)域的作用也很大，銅彈殼因延展性、可塑性好，容易再利用，因此它有很大的回收價(jià)值。

1130速射炮開火時(shí)用下面的一張網(wǎng)回收彈殼

與銅彈殼對(duì)應(yīng)的是鋼彈殼，鋼與鐵有著不可分割的關(guān)系，通常把含碳量少于0.02%的鐵叫熟鐵，大于2.11%到4.3%的鐵叫生鐵，含碳量在二者之間的鐵被稱作鋼。鐵是地殼中含量第二高的元素，供應(yīng)量充足且廉價(jià)，但鋼彈殼完成射擊后的抽殼退膛動(dòng)作不如銅彈殼順暢，容易發(fā)生卡彈或卡殼現(xiàn)象。而且鋼材料因?yàn)檠诱剐圆患眩冃魏蠛茈y進(jìn)行翻修，因此鋼彈殼的回收價(jià)值不大。

材料不同的彈殼有不同的光澤

但能否回收不光要看彈殼的材料，還得看具體的作戰(zhàn)環(huán)境。

各種野戰(zhàn)火炮，一般需要在高速機(jī)動(dòng)中作戰(zhàn)，就算有時(shí)間收集，也很難攜帶，就算能夠攜帶也會(huì)影響機(jī)動(dòng)性，所以它們?cè)趯?shí)戰(zhàn)中即使是銅制彈殼也不會(huì)收集。但在訓(xùn)練中，即使沒(méi)有再利用的價(jià)值，出于統(tǒng)計(jì)需要即使是鋼制彈殼也是要回收的。

艦炮雖然回收彈殼的條件比各種野戰(zhàn)火炮好一些，但軍艦空間局促，回收儲(chǔ)存能力也是有限的，實(shí)際上，在實(shí)戰(zhàn)中根本是顧不這些的。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，老鷹航空來(lái)回答吧：

簡(jiǎn)單直接的回答就是，炮彈彈殼不會(huì)回收，也沒(méi)有必要回收。

現(xiàn)代水面艦艇和二戰(zhàn)期間的艦艇不同，進(jìn)入到戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)，戰(zhàn)斗人員并不是全部跑向甲板上的各個(gè)戰(zhàn)位，而是跑向艙內(nèi)的各個(gè)戰(zhàn)位。因?yàn)椋F(xiàn)在的軍艦都是全封閉式的，配合全自動(dòng)操作和控制系統(tǒng)，戰(zhàn)斗人員在艙內(nèi)的崗位就可以對(duì)艦炮進(jìn)行遙控操作。而且，現(xiàn)代艦炮無(wú)論大小口徑都是全自動(dòng)裝填，無(wú)需人工介入（當(dāng)然緊急情況也可以進(jìn)行人工裝填模式）。因此，戰(zhàn)斗過(guò)程中整個(gè)艦艇甲板上看不到任何一個(gè)人，炮彈彈殼當(dāng)然也無(wú)法回收。

況且彈殼這個(gè)東西，對(duì)于海軍大國(guó)而言，成本不過(guò)是芥末子大小，回收沒(méi)有任何實(shí)際意義。況且只要擊中目標(biāo)，用經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)，那就是“賺到”了。

但是，有一種情況比較特殊，那就是平時(shí)訓(xùn)練時(shí)，由于事先知道炮擊大致方向，艦艇上士兵會(huì)提前用纜繩或者氈布鋪設(shè)好一片區(qū)域，用來(lái)承受炮彈彈殼跌落時(shí)的撞擊，這樣有利于保護(hù)甲板，延長(zhǎng)壽命，畢竟發(fā)射之后的炮彈彈殼屬于高溫物體。

一旦是戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)，無(wú)人知道炮擊方向和位置，因此也沒(méi)有比較采取這樣的措施。炮彈彈殼直接拋射到甲板或者海面就可以了，誰(shuí)也沒(méi)有心思還忙著去搜集炮彈彈殼。

OK，關(guān)于問(wèn)題就回答到這里吧。??

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早期各國(guó)均采取回收，現(xiàn)代很多國(guó)家由于工藝技術(shù)的更新不在回收直接到海底去了。

以前回收是為了成本，是為了資源。眾所周知，早期由于受技術(shù)限制，特別是材料方面的影響和制約，各類火炮的藥筒都使用銅質(zhì)材料為主，當(dāng)然并不是純銅，而是按照一定比例加入鐵等不同材質(zhì)后的黃銅。

這種黃銅雖不是純銅材質(zhì)，但是銅作為價(jià)位較高的有色金屬一直是一種比較少的礦產(chǎn)資源，但是銅的延伸性好，加工難度小，較好塑型，能更好的貼合火炮炮筒，加入鐵等材質(zhì)后又提高了其硬度，所以這種黃銅藥筒一直是各國(guó)軍隊(duì)火炮在用的主要材質(zhì)。缺點(diǎn)就是材料成本高，所以往往陸軍在使用后就直接回收了，而海軍也進(jìn)行了回收，但較為麻煩，畢竟占用空間。

伴隨著技術(shù)的進(jìn)步，我們開始研制鋼質(zhì)藥筒來(lái)取代傳統(tǒng)意義上的銅質(zhì)藥筒，目前我們軍隊(duì)已經(jīng)經(jīng)過(guò)各類實(shí)驗(yàn)突破了鋼質(zhì)藥筒所存在的剛性過(guò)高加工難度高，對(duì)火炮又有一定要求的技術(shù)難題?，F(xiàn)在我們的海軍早已全面用鋼質(zhì)藥筒取代銅質(zhì)藥筒。

綜合，現(xiàn)在我們海軍全面使用鋼質(zhì)藥筒，這種材質(zhì)價(jià)格低，所以打完也就直接進(jìn)入大海了。

火炮身管自緊技術(shù)是怎么發(fā)展起來(lái)的？

火炮身管自緊技術(shù)是伴隨著火炮膛壓不斷提高而發(fā)展出來(lái)的技術(shù)！在18世紀(jì)之前，由于大部分火炮采用的都是黑火藥發(fā)射，因此膛壓較低，那時(shí)候的火炮多采用青銅、鑄鐵材質(zhì)打造而成。
（早期青銅身管火炮）

隨著后來(lái)火炮口徑的不斷增大，火炮發(fā)射藥也不斷的改進(jìn)，硝化棉發(fā)射藥的發(fā)明開啟了一個(gè)新的時(shí)代，使得火炮膛壓有了大幅提升，現(xiàn)有的火炮材料已經(jīng)承受不住如此高的膛壓，于是人們又通過(guò)轉(zhuǎn)爐煉鋼法發(fā)明了強(qiáng)度更大的鑄鋼火炮身管。到了一戰(zhàn)前葉，由于各國(guó)軍備競(jìng)賽愈演愈烈，戰(zhàn)列艦、巡洋艦艦炮口徑越來(lái)越離譜，沒(méi)有兩三百毫米都不好意思出來(lái)見(jiàn)人，現(xiàn)有合金鋼身管也越發(fā)難以承受，于是英國(guó)人又發(fā)明了纏絲技術(shù)（身管外面纏鐵絲）和多層身管技術(shù)，最終在1913年，法國(guó)人結(jié)合這二者的優(yōu)點(diǎn)，最終進(jìn)化出了熟知的身管自緊加工工藝。

（纏絲工藝）

身管自緊，其主要流程就是使用增壓器材在身管內(nèi)表面制造出超過(guò)身管材料屈服強(qiáng)度的壓力，這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)管材料部分截面發(fā)生永久性的塑性變形而無(wú)法恢復(fù)，由于身管內(nèi)外的塑性變形程度不同，身管內(nèi)層會(huì)產(chǎn)生壓縮預(yù)應(yīng)力，外部受到拉伸預(yù)應(yīng)力，一個(gè)向外擴(kuò)張趨勢(shì)，一個(gè)向內(nèi)壓縮趨勢(shì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用一根身管制造出了類似于多層身管的結(jié)構(gòu)，層層相扣，不僅耐壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度能得到大幅度提升，而且身管重量也可以有效減少，使得大口徑火炮的機(jī)動(dòng)能力也飛速提升。
（身管自緊使內(nèi)部結(jié)構(gòu)材料密度更加密實(shí)）

目前的身管自緊技術(shù)主要有水壓（液壓自緊）、氣壓（爆炸自緊）、棒壓（機(jī)械自緊）三種方法。機(jī)械自緊多使用高強(qiáng)度硬質(zhì)合金自緊裝置對(duì)身管內(nèi)壁進(jìn)行增壓擴(kuò)張，這種自緊方式容易對(duì)炮管內(nèi)壁造成不可修復(fù)的損傷，因而應(yīng)用的不多。（機(jī)械自緊）

目前使用最為廣泛的是液壓自緊技術(shù)，即往火炮內(nèi)部注入高壓液體進(jìn)行不斷增壓，這種技術(shù)最大的難點(diǎn)就是如何對(duì)身管開口進(jìn)行密封，一旦發(fā)生泄露，效果就將大打折扣。目前大口徑坦克炮和榴彈炮多使用超高壓水壓機(jī)施壓，能夠制造出耐受一萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓強(qiáng)，壽命達(dá)到一萬(wàn)發(fā)以上的超高壓長(zhǎng)壽命火炮身管。
（液壓自緊）

在身管自緊技術(shù)上，以美國(guó)和德國(guó)的技術(shù)最為先進(jìn)，早在上世紀(jì)八十年代，美國(guó)HARWOOD公司就已經(jīng)制造出了壓力達(dá)到14000Kg/㎝2的超高壓增壓機(jī)，德國(guó)的同類產(chǎn)品也有13500KG0g㎝2，配合電渣重融技術(shù)的運(yùn)用，也使得美德一舉成為了當(dāng)時(shí)火炮技術(shù)最為先進(jìn)的兩個(gè)國(guó)家。德國(guó)的豹2坦克和美國(guó)的M1A1坦克所使用的皆是德國(guó)萊茵金屬公司制造的Rh120毫米44倍徑滑膛炮，這款炮就是使用了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的身管自緊技術(shù)，因此也被譽(yù)為當(dāng)時(shí)世界上性能最為優(yōu)良的坦克火炮。
（豹2坦克裝備的RH120毫米坦克滑膛炮）

由于蘇聯(lián)在身管自緊技術(shù)上落后于西方，因此我國(guó)在建國(guó)初期也沒(méi)有得到身管自緊技術(shù)，在在上世紀(jì)70年代中期我們自行開展了身管自緊技術(shù)的研究，在80年代的中西方蜜月期，我國(guó)于1986年從德國(guó)引進(jìn)了萊茵金屬公司的液壓自緊技術(shù)，最終消化吸收，形成了自己一整套的身管自緊加工技術(shù)。目前我國(guó)的96式、99式坦克炮以及PLZ05式自行火炮等一系列新式自行火炮都采用了自行開發(fā)的身管自緊技術(shù)，我國(guó)也一躍成為了目前世界上火炮技術(shù)最為先進(jìn)的國(guó)家之一！
（PLZ05式自行榴彈炮）

到此，以上就是小編對(duì)于硬質(zhì)合金大炮圖解的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于硬質(zhì)合金大炮圖解的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。