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河北硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊,河北 硬質(zhì)合金

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于河北硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹河北硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊的解答,讓我們一起看看吧。

剎車磨片磨損怎樣更換?

1、把輪胎拆下來(lái)。

河北硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊,河北 硬質(zhì)合金

2、將制動(dòng)報(bào)警線的插頭拔開(kāi)(如果沒(méi)有制動(dòng)報(bào)警線這一步可以忽略)。

3、將固定制動(dòng)鉗的螺絲拆下來(lái)并把制動(dòng)鉗拿開(kāi)。

4、將制動(dòng)鉗的活塞用專用工具頂回原位。

5、將舊的制動(dòng)片取下并把新的安裝上去。

6、最后將制動(dòng)鉗安裝復(fù)位,并把制動(dòng)報(bào)警線插好即可。

汽車剎車片也叫汽車剎車皮,是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的磨砂材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。

更換蹄片時(shí)必須使用專用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使剎車片卡死。

.更換完后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙,造成第一腳沒(méi)剎車,易出現(xiàn)事故。

制動(dòng)蹄片更換后,需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果,剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。

若制動(dòng)摩擦片的厚度小于2毫米時(shí),就應(yīng)更換了。需要注意的是,新更換的摩擦片往往會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)跑偏或制動(dòng)距離延長(zhǎng)等問(wèn)題。因此,在制動(dòng)摩擦片更換時(shí)和更換后,這點(diǎn)必須引起注意。

1)新更換的制動(dòng)摩擦片,應(yīng)與原來(lái)品牌相一致。

2)更換新的制動(dòng)摩擦片,應(yīng)左右同時(shí)成雙地更換。

3)更換摩擦片時(shí),應(yīng)同時(shí)檢查制動(dòng)盤(鼓)的新的摩擦片裝復(fù)后,約有200公里左右的“磨合期。

為什么有的剎車片里面那一片和外面那一片磨損的不一樣?而且差距非常大?

1、經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車,左右輪受力不平衡,這樣就會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)的磨損不一致;

2、有一邊的剎車盤可能變形,自然就會(huì)導(dǎo)致磨損不均衡;

3、剎車分泵回位不一致,比如有一邊的分泵回位螺栓臟了;

4、伸縮桿由橡膠密封套密封,但如果進(jìn)水或缺少潤(rùn)滑時(shí),桿件不能自由伸縮,剎車后的外側(cè)片不能離開(kāi)剎車盤,剎車片會(huì)額外磨損;

5、制動(dòng)卡鉗活塞回位不良,導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間磨損;

6、4輪定位問(wèn)題,可能是4輪定位不準(zhǔn)確,導(dǎo)致輪胎不正;

7、左右剎車油管長(zhǎng)度不同,油壓填充有一點(diǎn)延遲;

8、剎車片材質(zhì)不同,例如一個(gè)是正廠的,一個(gè)是副廠的,質(zhì)量存在差異,導(dǎo)致磨損情況不同。

到此,以上就是小編對(duì)于河北硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于河北硬質(zhì)合金導(dǎo)向塊的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

  

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