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• 1、硬質(zhì)合金車刀怎樣磨耐用。
• 2、車刀的車刀刃磨
• 3、車刀怎樣磨耐用

硬質(zhì)合金車刀怎樣磨耐用。

1、采用負刃刃磨法可提高刀片強度，增強刀片抗振性和承受沖擊載荷的能力，并增大受熱面積，防止磨削熱大量導向刀片，從而減少或防止裂紋產(chǎn)生。

2、用砂輪機磨，用綠碳化硅砂輪。綠碳化硅微粉生產(chǎn)方式與黑碳化硅基本相同，只是對原材料的要求不同。

3、， 車刀在刃磨時不要加水 車刀磨的時候和車的時候不能碰水，因為這樣會影響它的性能。

4、對于采用較在前角的硬質(zhì)合金車刀，以及強度硬度特別低的材料不宜采用負倒棱。磨負倒棱時，用力輕微，要使主切削刃的后端向刀尖方向擺動。刀磨時可采用直磨法和橫磨法，最好采用直磨法。

5、硬質(zhì)合金焊接車刀 所謂焊接式車刀，就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽，用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi)，并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。

6、根據(jù)所加工材料的性質(zhì)來磨車刀的角度，比如車刀的前角，在車鋁鎂合金、銅及銅合金等強度低、塑性的金屬時，應(yīng)用較大的前角，比如25~35°。

車刀的車刀刃磨

車刀是切削加工中應(yīng)用zui廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。

在精加工時因為加工余量已經(jīng)很小，采用較幾何大角度，即你說的刀磨尖了，刃磨細了，這時鋒利的刀刃不會因為強度小而產(chǎn)生崩刃、斷裂等。另外車刀刃磨要做到“點、線、面”即刀刃要一條線，刀面要是一個平整的面。

車刀的刃磨，一般都使用人工手工刃磨的方法。由于刀具不像產(chǎn)品那么數(shù)量多，一般都是單件的。所以，準備專用的夾具劃不來，都是采用人工的方法進行刃磨。手工刃磨刀具，靈活方便。適應(yīng)多種刀具、多種角度、類型的刃磨。

刃傾角（λs ）是主切削刃與基面的夾角，主要作用是控制切屑的流出方向。車刀刃傾角λs 一般取-5°～ +5°。

螺紋車刀及安裝 牙型角α的保證，取決于螺紋車刀的刃磨和安裝。

精磨斷屑槽時，有條件的工廠可在金剛石砂輪上進行。 5)精磨主后刀面和副后刀面刃磨的方法。刃磨時，將車刀切削刃輕輕靠住砂輪的端面，車刀應(yīng)左右緩慢移動，使砂輪磨損均勻，車刀刃口平直光滑。

車刀怎樣磨耐用

1、首先磨刀的平面最好磨平可以刀刃略高于刃槽后的平面高度，不要太高不然影響排屑效果，這樣的刀也比較快，開排屑槽時砂輪應(yīng)用金剛筆把砂輪角打尖。磨刀最基本的一點，是要保證切削刃工作正常。

2、磨主后刀面，同時磨出主偏角及主后角；磨副后刀面，同時磨出副偏角及副后角；磨前面，同時磨出前角；修磨各刀面及刀尖。

3、怎么刃磨和要加工的材料關(guān)系最大，主要是掌握好前刀面、后刀面、前角、后角的關(guān)系，找本金屬切削刀具的書看看會對你有很大幫助。

4、如果是斷削不好的話有時候是因為進刀速度和切削量大小有關(guān)系。最好是開個斷削槽。在磨的時候砂輪邊的棱角用砂輪筆洗一下。開槽別用太粗的砂輪。鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍的。

5、幾何角度要適合加工材料和加工狀況，這個因素的影響相對較小，只有在比較極端的狀態(tài)下，才對壽命有明顯影響。自己磨的刀，要提高耐用度，后角一般控制在3~5°。用萬能量角器測量。粗加工時刃傾角-10°。