大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車上硬質(zhì)合金的問題，于是小編就整理了3個相關介紹汽車上硬質(zhì)合金的解答，讓我們一起看看吧。

鈦合金可以做汽車材料嗎？

可以。在當前汽車市場上，隨著豪華汽車、跑車和賽車需求逐年增加，鈦制零部件亦逐年增加。

1990年全球汽車用鈦僅為50噸/年左右，1997年為500噸/年，2002年為1100噸/年，2009年為3000噸/年。由此可見，汽車行業(yè)用鈦材進入加速階段。

汽車中控臺硬塑料對人體有毒嗎？

1、汽車內(nèi)飾塑料件的生產(chǎn)對人體有害，這是絕對的。

2、使用的原材料不同、粘合劑種類不同，這種職業(yè)危害有輕有重，有些企業(yè)檔次高些，實際工作危害性比較小。。

3、要了解工廠的勞動保護條件（職工的防護器具等）和工作環(huán)境（通風設施和情況）。

以上意見，供你參考！

汽車彈簧硬和軟的區(qū)別？

軟彈簧可以增加車的舒適性，但會減弱操控性，尤其是過彎時感覺很明顯，同時側傾也會比較大。硬彈簧正好相反適合用動型的車。

1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當?shù)臐櫥?，再進行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。

2、用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

到此，以上就是小編對于汽車上硬質(zhì)合金的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車上硬質(zhì)合金的3點解答對大家有用。