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青浦硬質(zhì)合金牌號(hào)塑料球,青浦硬質(zhì)合金牌號(hào)塑料球廠家

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減震效果評(píng)價(jià)指標(biāo)?

汽車行駛的平順舒適性和操縱穩(wěn)定性是衡量懸掛及減振性能好壞的主要指標(biāo),但這兩個(gè)方面是相互排斥的性能要求,因此要在舒適性與操控性之間取得理想的最佳點(diǎn)是比較困難的。

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  特別是在車輛進(jìn)彎與出彎時(shí),車身重量轉(zhuǎn)移的速度會(huì)影響操控的平衡,這種影響會(huì)持續(xù)到重量轉(zhuǎn)移完成,而車身重量轉(zhuǎn)移的速度是由減振器所控制的,改變減振器在壓縮和拉伸行程的軟硬度可改變車身重量轉(zhuǎn)移的速度,減振器越硬,重量轉(zhuǎn)移的速度越快,重量轉(zhuǎn)移越快,則汽車的轉(zhuǎn)向反應(yīng)越好,但隨之也降低了舒適性。

  理想的懸掛應(yīng)在不同的使用條件下具有不同的彈簧剛度和減振器阻尼,既能滿足平順性要求又能滿足操縱穩(wěn)定性要求。一般來(lái)講,一組彈簧只有一種性能表現(xiàn),如想改變彈簧的剛度只能更換彈性系數(shù)不同的產(chǎn)品。這個(gè)時(shí)候,就需要采用可調(diào)節(jié)阻尼的減振器來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)。調(diào)高減振器的阻尼相當(dāng)于進(jìn)步彈簧的剛度。

  大多數(shù)的汽車會(huì)采用阻尼較軟且價(jià)格相對(duì)便宜的減振器,以降低本錢并獲得普通駕駛狀態(tài)下的柔軟舒適的感覺(jué),但在劇烈駕駛狀態(tài)下,這類減振器就無(wú)法勝任。而想要獲得高度駕駛的操控感覺(jué),就需要采用阻尼較硬,品質(zhì)較好且能與彈簧充分配合的減振器。

  總之,優(yōu)秀的減振器應(yīng)該具有以下特點(diǎn):油高精密度的柱栓,密閉性良好的油封,高品質(zhì)的阻尼油(優(yōu)質(zhì)的阻尼油是阻尼衰退及氣泡現(xiàn)象的治本之道),填充高壓氣體的氣室設(shè)計(jì),當(dāng)然,最好是可調(diào)式的。

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龍虎牌風(fēng)油精是哪國(guó)品牌?

龍虎牌風(fēng)油精是中國(guó)上海中華藥業(yè)有限公司旗下品牌。

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