大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于硬質(zhì)合金小齒輪的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹硬質(zhì)合金小齒輪的解答，讓我們一起看看吧。

什么情況下用硬齒輪？

一般機(jī)械傳動(dòng)中使用的齒輪嚙合都是硬齒面的。

軟齒面的 使用一般是一個(gè)是金屬齒輪，另一個(gè)是非金屬齒輪，或兩個(gè)嚙合齒輪不是同一種金屬的 情況。

軟齒面一般是齒輪表面沒淬火時(shí)的齒面。

硬齒面一般是齒輪表面淬火后的齒面。

小齒輪的硬度為什么比大齒輪硬度高？

1、小齒輪。由于小齒輪輪齒嚙合次數(shù)比大齒輪輪齒的嚙合次數(shù)多，也就是小齒輪齒面的接觸次數(shù)多，而這種接觸由于相對(duì)滑動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦磨損，如粘著磨損與磨粒磨損等。由于多次受力接觸而產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕磨損等，為了均衡兩齒輪齒面的磨損，所以要提高小齒輪齒面的硬度。

2、因?yàn)榧待X寬=齒寬系數(shù)×小齒輪的分度圓直徑，需要圓整。但是為了防止兩齒輪裝配后的相互軸向錯(cuò)動(dòng)而減小嚙合接觸寬度，所以常把小齒輪的齒寬在上述計(jì)算值的基礎(chǔ)上加寬5~10mm。

3、是在傳動(dòng)過程中小齒輪轉(zhuǎn)速是要比大齒輪快很多的，這意味著單位時(shí)間內(nèi)，小齒參于嚙合的齒數(shù)要高于大齒輪，設(shè)計(jì)零件時(shí)一般希望諸多零件的使用壽命盡量長(zhǎng)一些 而齒輪傳動(dòng)一般的失效形式有三種：點(diǎn)蝕，膠合，磨損 此種情況下提高小齒輪齒部的硬度能有效抵抗上述的失效形式，從而提高使用壽命。

齒輪鋼和軸承鋼哪個(gè)硬？

軸承鋼硬

軸承鋼材質(zhì)是高碳鉻鋼，含碳量Wc為1%左右，含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。

軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。

軸承鋼是用于制造滾動(dòng)軸承的滾珠，滾柱和套筒等的鋼種，也可制作精密量具，冷沖模，機(jī)床絲杠、如沖模、量具、絲錐及柴油機(jī)油泵的精密偶件。

到此，以上就是小編對(duì)于硬質(zhì)合金小齒輪的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于硬質(zhì)合金小齒輪的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。