大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于硬質(zhì)合金鍛造輪轂的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹硬質(zhì)合金鍛造輪轂的解答，讓我們一起看看吧。

鋁合金輪轂硬度多少？

鍛造輪轂硬度一般在100以上，鑄造輪轂一般在80左右。

鐵的相對原子質(zhì)量為56，鋁的相對原子質(zhì)量為27，再根據(jù)原子相對體積可以得出鐵的密度大過鋁。

一般鋁材料硬度是HB60-150不等。主合金成分不同，硬度差別也很大。鐵的硬度在5到10之間，鐵的硬度隨著其中碳元素的變化而變化。

來說一下鋁合金輪轂和鋼輪轂的區(qū)別，用換鋁合金輪轂嗎？

答:汽車鋁合金輪轂與鋼輪轂的區(qū)別是:一，重量不一樣。

鋁合金輪轂的重量比鋼輪轂輕，使用時(shí)會減輕車輛自重。

二，硬度不一樣。鋁合金輪轂的硬度比鋼制的更硬。

三，但鉛合金輪轂比鋼輪轂脆，容易產(chǎn)生裂紋。可以給汽車換鋁合金輪轂，并在輪轂上拉花，很醒目。

特斯拉使用輪轂多重？

特斯拉采用輪轂多重設(shè)計(jì)，即輪轂上有多根輪輻，這種設(shè)計(jì)可以提高輪轂的強(qiáng)度和剛性，從而增加車輪的承載能力和穩(wěn)定性。同時(shí)，這種設(shè)計(jì)還可以增加車輛的美觀度，使車輛更具有視覺沖擊力。特斯拉不同車型的輪轂多重?cái)?shù)量和設(shè)計(jì)風(fēng)格可能有所不同。

特斯拉18和19寸輪轂都是鑄造的分別重量在18和19.8之間，19寸11kg，所以我們可以直接訂制鍛造輪轂，鍛造輪轂可以做任何款式，比鑄造硬很多，比鑄造輕很多，19寸才9kg多一點(diǎn)，比特斯拉原廠18寸還要輕，續(xù)航有增無減，關(guān)鍵是可以合法改裝合法備案。如果原車是18寸的再后改19寸就屬于非法改裝了。

你好，特斯拉使用輪轂多重設(shè)計(jì)（multi-spoke）是為了提高車輛的空氣動力學(xué)效率和性能，并降低車輛的風(fēng)阻。多重輪轂設(shè)計(jì)可以使空氣流經(jīng)車輪時(shí)更加流暢，減少了空氣流動的阻力，從而提高了車輛的速度和續(xù)航里程。此外，多重輪轂設(shè)計(jì)還能增加車輪的剛度和強(qiáng)度，提高車輛的穩(wěn)定性和操控性。

到此，以上就是小編對于硬質(zhì)合金鍛造輪轂的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于硬質(zhì)合金鍛造輪轂的3點(diǎn)解答對大家有用。