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硬質(zhì)合金槍彈模具,硬質(zhì)合金槍彈模具圖片

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于硬質(zhì)合金槍彈模具的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹硬質(zhì)合金槍彈模具的解答,讓我們一起看看吧。

碳化鎢與硬質(zhì)合金區(qū)別?

鎢合金與硬質(zhì)合金雖然均是過渡金屬鎢的一種合金產(chǎn)品,都可以應(yīng)用于航天航空航海等領(lǐng)域,但由于添加元素、成分配比、生產(chǎn)工藝的不同,二者的性能和用途也存在較大區(qū)別。

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一、定義方面

鎢合金,又稱為高比重合金,即是一種以鎢粉為主要原料,以鎳、鐵、銅等元素為輔助材料的合金。鎢含量一般在85%~99%之間。

硬質(zhì)合金,又稱為鎢鋼,即是一種以碳化鎢等難熔金屬碳化物為主要成分,以鈷、鎳、鉬等元素為粘結(jié)劑的合金。粘結(jié)劑含量一般在10%~20%之間。

二、性能方面

高比重合金具有較高的熔點(diǎn)、密度、強(qiáng)度和硬度,較好的塑性、耐熱性、耐腐蝕性、、抗沖擊性、抗氧化性和屏蔽作用等特點(diǎn)。

鎢鋼同樣具有與鎢合金相似的性能,不過其熱硬性和耐磨性優(yōu)勢(shì)極為明顯,主要體現(xiàn)在500℃下基本保持不變,在1000℃下仍有很高的硬度。不過,其脆性很大,所以進(jìn)行切削加工。

三、生產(chǎn)工藝方面

鎢合金的制備步驟:1)材料準(zhǔn)備:鎢化合物如鎢酸銨,輔助材料如鎳、鐵、銅等元素或化合物;2)制粉:有噴霧干燥法和機(jī)械合金化法;3)成形:將鎢粉與成形劑混合之后,擠壓注入到成形機(jī)中,則可以制備形狀復(fù)雜的零部件;4)燒結(jié):經(jīng)過燒結(jié)處理后的合金的組織更為均勻,綜合性能更高。

外骨骼車身的好處?

外骨骼車身是指在汽車結(jié)構(gòu)中采用類似于外骨骼的設(shè)計(jì),通常由強(qiáng)化材料制成,覆蓋在車身上以提供額外的結(jié)構(gòu)支撐。以下是外骨骼車身的一些好處:

1. 增加車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度:外骨骼車身可以增加整車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,提高車身剛性和抗扭轉(zhuǎn)能力。這種設(shè)計(jì)可以更好地分散碰撞或其他外部力量對(duì)車身的沖擊,提升乘員安全。

2. 減輕車輛重量:外骨骼車身可以使用輕量化材料,如碳纖維復(fù)合材料等,減輕整車重量。輕量化有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低能源消耗,并帶來更好的懸掛、操控和加速性能。

3. 提供額外的保護(hù):外骨骼車身可以在車身周圍形成一個(gè)保護(hù)層,使車輛更具抗沖擊和抗損耗能力。在碰撞事故中,它可以吸收和分散撞擊能量,減少乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

4. 增加設(shè)計(jì)靈活性:外骨骼車身的設(shè)計(jì)可以提供更大的自由度,使汽車制造商能夠創(chuàng)造出更具創(chuàng)新性和獨(dú)特外觀的車型。這種設(shè)計(jì)還可以實(shí)現(xiàn)更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能和車內(nèi)空間利用率。

外骨骼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)

3.1 優(yōu)點(diǎn):

(1)外觀可維護(hù)性

Cybertruck的“外骨骼”結(jié)構(gòu)的直接結(jié)果之一,就是這輛車非常的“硬”,具有極高的耐用性。畢竟別的車外面那層是“皮膚”而已,而它外面直接就是“骨骼”。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)講,這款車的車身可以防9mm子彈。開這輛車出門,如果別的車跟你追尾,很有可能對(duì)方車頭稀巴爛,你的車毫發(fā)無傷,用抹布擦一擦就跟新的一樣。

(2)車內(nèi)空間利用率大

傳統(tǒng)汽車結(jié)構(gòu)有一個(gè)問題,那就是車身骨架與夾在外層的”鈑金皮膚”和內(nèi)飾的“塑料件”中間,形成了三層結(jié)構(gòu),很占空間。所以很多車的外觀看起來很大,坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾空間并沒有想想的大。舉例來說,通常車輛的寬度在1.7-2米之間,但內(nèi)部空間的橫向?qū)挾仍?.3-1.5米之間。

外骨骼結(jié)構(gòu)的好處是,車內(nèi)空間利用率大大提高了。Cybertruck的前排可以橫向坐3個(gè)人,整車可以坐6個(gè)人,而裝載空間達(dá)到1000立方英尺——作為對(duì)比,跟Cybertruck外觀尺寸幾乎一樣大的福特F150猛禽的裝載空間只有不足500立方英尺。

(3)沖壓車身工藝

Cybertruck采用沖壓工藝生產(chǎn)車身,不用使用傳統(tǒng)鈑金的模具,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,省去涂裝工藝和車身模具制作費(fèi)用,大大降低車身制造成本。

到此,以上就是小編對(duì)于硬質(zhì)合金槍彈模具的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于硬質(zhì)合金槍彈模具的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

  

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