大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于北京鋅合金產(chǎn)品的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹北京鋅合金產(chǎn)品的解答，讓我們一起看看吧。

汽車導(dǎo)航品牌排行榜？

第1名：佳明GARMIN導(dǎo)航

北京佳明航電科技有限公司，GPS導(dǎo)航設(shè)備-智能手表十大品牌，國內(nèi)銷量領(lǐng)先的車載導(dǎo)航儀品牌，非精密進(jìn)場的通用型航空專用衛(wèi)星定位儀生產(chǎn)商，專業(yè)致力于GPS產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)的企業(yè) 一群認(rèn)真專注......

第2名：任我游導(dǎo)航

北京合眾思壯科技股份有限公司，任我游，GPS導(dǎo)航設(shè)備十大品牌，上市公司，國內(nèi)空間信息領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，便攜式GPS汽車導(dǎo)航儀專業(yè)供應(yīng)商 任我游，合眾思壯全力打造的GPS汽車導(dǎo)航儀的領(lǐng)導(dǎo)品牌......

第3名：中恒DEC導(dǎo)航

1、佳明Garmin(成立于1989年,全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一,致力于GPS產(chǎn)品之設(shè)計研發(fā),北京佳明航電科技有限公司)

2、任我游( 車載導(dǎo)航儀行業(yè)最具影響力品牌之一,行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,上市公司,高新技術(shù)企業(yè),北京合眾思壯科技股份有限公司 )

廢舊鋰電池怎么回收利用？

回收利用

（1）熱處理

瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠，巴特列克公司采取的方法是將舊電池磨碎后送往爐內(nèi)加熱，這時可提取揮發(fā)出的汞，溫度更高時鋅也蒸發(fā)，它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池，可獲得780噸錳鐵合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素，并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。不過，熱處理的方法花費較高，瑞士還向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。

（2）“濕處理”

馬格德堡近郊區(qū)正在興建一個“濕處理”裝置，在這里除鉛蓄電池外，各類電池均溶解于硫酸，然后借助離子樹脂從溶液中提取各種金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈，因此在市場上售價更高，而且電池中包含的各種物質(zhì)有95%都能提取出來。濕處理可省去分揀環(huán)節(jié)（因為分揀是手工操作，會增加成本）。馬格德堡這套裝置年加工能力可達(dá)7500噸，其成本雖然比填埋方法略高，但貴重原料不致丟棄，也不會污染環(huán)境。

廢舊電池回收利用是指把使用過的電池通過回收再次利用，鋰離子電池因為具有能量高、無記憶性、質(zhì)量輕、壽命長等優(yōu)點而被用于移動電話、筆記本電腦、數(shù)碼播放器等電子設(shè)備中，并有望在電動汽車、航天和儲能等方面應(yīng)用。

廢舊離子電池成分組成復(fù)雜，具有顯著的資源性和污染性，需要綜合的工藝才能實現(xiàn)失效鋰離子電池的無害化和資源化。目前針對廢舊鋰離子電池的回收方案中大部分為針對正極活性材料的分別回收，回收流程長，工藝復(fù)雜，且分離方法包含萃取等易產(chǎn)生廢舊有機(jī)物的高污染方法。

目前有專利技術(shù)的回收有以下幾種：

1. 公開號為CN105591171A的中國專利文獻(xiàn)提出了一種廢舊鎳鈷錳三元鋰離子電池的正極材料的回收方法：該方法將正極材料加堿溶解，分離獲得溶解液和不溶物，而后通過調(diào)節(jié)反復(fù)調(diào)節(jié)pH，添加碳酸鹽沉淀不同金屬。

2. 公開號為CN105870529A的中國專利文獻(xiàn)公開了一種廢舊鋰離子電池回收方法，將正極材料置于NMP中浸泡，超聲處理，獲得集流體和正極材料。

3. 公開號為CN103035977A的中國專利文獻(xiàn)公開了一種從廢舊鋰離子電池中分離回收鋰的方法：通過雙氧水酸氧化浸出的工藝，將廢舊鋰離子電池放電后進(jìn)行拆分，去掉電池外殼；對電池芯進(jìn)行粉碎；將粉碎后的電池芯用無機(jī)酸和氧化劑進(jìn)行浸出，過濾，得到濾液；將濾液的pH值調(diào)到大于或等于8，過濾除去雜質(zhì)和沉淀，得到含鋰離子的回收液；用樹脂吸附回收液中的鋰離子；對樹脂進(jìn)行解吸附，得到分離回收的鋰鹽。

4. 公開號為CN105789724A、CN106532172A等中國專利文獻(xiàn)也公開了類似的在酸性條件下通過雙氧水氧化浸出工藝。

電池回收方式分為拆解回收和梯次利用。

具體內(nèi)容可以看下：https://www.china-mcc.com/news_show-2024.html，介紹的比較詳細(xì)

廢舊的鋰電池回收后直接拆解，分離出電芯材料，鈷，鎳，銅等，這些都可以重新提煉利用。這些原材料一年比一年貴，像鈷這種材料一噸價格在六十萬左右，現(xiàn)在第一批的新能源汽車鋰電池到了退役時間，市場空間還是很大的。

退役的不一定全是廢舊的，有的拆機(jī)出來重新分容匹對，用在通信儲能，太陽能路燈等方面，利用價值更高。

本人多年從事鋰電池的梯次利用與廢料處理，有問題可以咨詢我。LDC93-21

到此，以上就是小編對于北京鋅合金產(chǎn)品的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于北京鋅合金產(chǎn)品的2點解答對大家有用。