大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鋁合金輪轂制造廠的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹鋁合金輪轂制造廠的解答，讓我們一起看看吧。

14寸鋁合金輪轂?zāi)募疑a(chǎn)的好？

中信戴卡作為全球領(lǐng)先的鋁合金車輪制造商，是中國中信集團(tuán)公司于1988年投資組建的大陸第一家鋁合金車輪制造企業(yè)，經(jīng)過24年的發(fā)展，中信戴卡公司從小到大，從弱到強(qiáng)，已經(jīng)從一個年產(chǎn)不足50萬只、銷售收入不足幾千萬元的小企業(yè)，發(fā)展成為年產(chǎn)近3000萬只、銷售收入突破100億元的世界最大的鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)；從單一鋁車輪制造企業(yè)，發(fā)展成為集鋁車輪制造、汽車底盤、動力總成、車身零部件制造、裝備制造、產(chǎn)品表面處理、模具制造為一體的大型汽車零部件企業(yè)集團(tuán)，成為全球領(lǐng)先的鋁合金車輪制造商，成長為中信集團(tuán)制造領(lǐng)域最富生命力的企業(yè)之一，在世界汽車零部件生產(chǎn)制造領(lǐng)域具有重要地位和影響力。

鋁合金輪轂怎么修復(fù)？

汽車鋁合金輪轂修復(fù)可以分為輪轂表面修復(fù)(輪轂劃痕修復(fù)，輪轂改色)、輪轂變形修復(fù)、電鍍輪轂修復(fù)、輪轂里外高標(biāo)準(zhǔn)翻新等，還可以根據(jù)車主的愛好進(jìn)行小輪轂升級大輪轂 。

一、輪轂變形修復(fù)：該技術(shù)是指在不破壞鋁合金分子結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能情況下，應(yīng)用專業(yè)技術(shù)與工具解決輪轂的磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲等問題。

二、輪轂表面翻新：該技術(shù)是根據(jù)輪轂表面的材料特性對磨損、劃傷、褪色、小殘缺等情況選用專業(yè)技術(shù)和材料進(jìn)行修復(fù)翻新。

三、輪轂改色：輪轂改色是根據(jù)不同客戶的需求提供個性化輪轂表面翻新改色的服務(wù)，根據(jù)車主的需要目前主要提供有36種單色，10種變色龍，5種炫彩。

四、拋光輪轂修復(fù)：拋光輪轂的表面具有天然的金屬質(zhì)感，明亮的光澤、平滑干凈的外觀，強(qiáng)烈的視覺美感，但翻新拋光輪轂要求特殊的工藝與技巧，且需配備專業(yè)的拋光設(shè)備與材料。

五：電鍍輪轂修復(fù)：電鍍輪轂修復(fù)新方法—“多層環(huán)保離子工藝”，采用國際最頂尖的粉末噴涂技術(shù)、磁控真空鍍膜技術(shù)進(jìn)行加工電鍍輪轂，該生產(chǎn)技術(shù)的特點(diǎn)是取代了傳統(tǒng)電鍍的高污染、高成本方式，以零污染、高效率的生產(chǎn)模式來創(chuàng)造產(chǎn)品的高附加值，產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、美觀奢華、綠色環(huán)保、性能優(yōu)越，已被國內(nèi)外市場廣泛認(rèn)可。

改鋁合金輪圈需要去車管所備案么？

改裝車輛鋁合金輪轂，只要是不改變輪轂的尺寸，不影響到安裝車輪胎型號，規(guī)格的改變，是可以不需要去到車管所進(jìn)行備案的。輪轂改換成鋁合金材質(zhì)的，不影響到輪胎型號，規(guī)格的改變，也就不會影響到車輛性能的變化，雖然對車輛外觀存在影響，但這影響微乎其微，因此，不辦理報(bào)備手續(xù)是可以的。若改裝鋁合金輪轂，改變了輪轂尺寸，就必須要進(jìn)行備案的。

到此，以上就是小編對于鋁合金輪轂制造廠的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋁合金輪轂制造廠的3點(diǎn)解答對大家有用。