大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鋁及鋁合金國內(nèi)外現(xiàn)狀的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹鋁及鋁合金國內(nèi)外現(xiàn)狀的解答，讓我們一起看看吧。

鋁和鋁合金哪個(gè)導(dǎo)熱效果好？

高純度鋁與鋁合金哪個(gè)導(dǎo)熱性能更好.高純鋁的導(dǎo)熱性能好,鋁合金是在鋁中添加了Zn,Cu,Si,Mn,Mg等合金元素,這些元素的添加是為了提高強(qiáng)度,但是同時(shí)卻降低了導(dǎo)熱性能.鋁的純度越高,導(dǎo)熱性能越好.高純度鋁導(dǎo)熱性能好,熱導(dǎo)率236W/mK,熔點(diǎn)高663℃,存在的問題是強(qiáng)度比較低,小于100MPa,如果對強(qiáng)度要求不高,非常注重導(dǎo)熱性能的話要選這個(gè)；鋁合金是強(qiáng)度高,但導(dǎo)熱性能會(huì)有所下降.以咱們常用的6061鋁合金為例,熱導(dǎo)率180W/mK,熔點(diǎn)高582℃,強(qiáng)度可以達(dá)到300MPa.導(dǎo)熱性能銅的比鋁更好,熔點(diǎn)1083℃,熱導(dǎo)率386W/mK.缺點(diǎn)是密度大,是鋁的三倍還多,再有就是較比貴.

鋁合金鋁焊結(jié)實(shí)？

鋁合金的焊接難點(diǎn)從焊接方式上來說有如下幾個(gè)難點(diǎn)：

1）不管是常規(guī)的氬弧焊還是釬焊，如果是鋁合金的成型方式是鑄造成型，因?yàn)楹泻芏嚯s質(zhì)就會(huì)給焊接增添不少的焊接影響，所以這個(gè)時(shí)候氬弧焊焊接鑄鋁就容易產(chǎn)生氣孔，這個(gè)時(shí)候就需要可以蓋住氣孔的焊接材料比如WEWELDING53的低溫焊絲氬弧焊運(yùn)用，如果是釬焊焊接，一般的焊接材料會(huì)導(dǎo)致成型不好，焊接不上，因?yàn)殍T件焊接性釬焊是非常差的，這個(gè)時(shí)候可以用53低溫鋁焊條氣焊焊接。

2）鋁合金在特殊成分上比如航空鋁，帶熱處理狀態(tài)的6系鋁合金，他們在熔焊上容易產(chǎn)生裂紋，在釬焊上焊接要求非常高，因?yàn)檫@些材質(zhì)的成分及熱處理狀態(tài)使得釬焊性能變得很差。

3）在熔焊的過程種如果是擠壓或者鍛打成型這種鋁合金是比較好焊接，但是鋁是比較活潑的金屬容易在焊接過程種時(shí)刻氧化，這種也是給鋁焊增加難度的一個(gè)重要原因。

4）鋁是良好的熱導(dǎo)體和散熱體，不管是熔焊還是釬焊，溫度的上溫相對黑色金屬來說就要麻煩很多。

我認(rèn)為非常結(jié)實(shí)

鋁合金是制造飛機(jī)用的次要資料。鋁合金與制造汽車用的軟鋼比擬起來，價(jià)錢貴、密度小，絕對密度為2.8，與軟鋼絕對密度7.8比擬，約輕三分之一，雖然強(qiáng)度相差不多，但對飛機(jī)來說，資料輕是最次要的，而且耐腐蝕性較強(qiáng)，加工也方便，故鋁合金是制造飛機(jī)最理想的資料。

　　船用行業(yè)

　　鋁及鋁合金在造船工業(yè)中使用越來越廣，小到汽艇大到萬噸油輪，從海上氣墊船到海下潛艇，從民用到軍工，從捕魚船到陸地開采船，均運(yùn)用綜合性能優(yōu)秀的鋁合金消費(fèi)船舶外殼、支架構(gòu)造、配套設(shè)備、管道等。

鋁和鋁合金一樣嗎？

  鋁合金不是鋁。

鋁合金是鋁材加入各種金屬元素合成的。鋁合金和鋁一樣，密度較低，塑性好，可加工成各種型材，但強(qiáng)度比鋁高很多，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量僅次于鋼。例如：硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可熱處理強(qiáng)化．其特點(diǎn)是硬度大，但塑性較差；超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系，可熱處理強(qiáng)化，是室溫下強(qiáng)度最高的鋁合金．但耐腐蝕性差，高溫軟化快；鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，雖然加入元素種類多，但是含量少，因而具有優(yōu)良的熱塑性，適宜鍛造，故又稱鍛造鋁合金。

到此，以上就是小編對于鋁及鋁合金國內(nèi)外現(xiàn)狀的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋁及鋁合金國內(nèi)外現(xiàn)狀的3點(diǎn)解答對大家有用。