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莆田鋁合金招聘,莆田鋁合金招聘信息

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什么車適合長途騎行?

很多人覺得山地車才是長途騎行的首選,其實恰恰相反,公路車才是遠途騎行的重要伙伴,公路車本身的輕量化和結(jié)構(gòu)設(shè)計專門是為長途騎行而設(shè)計的,不關(guān)跑長途旅行也好,比賽也好,動輒一天一兩百公里,很常見,公路車一般可以有多重抓把方式以滿足不同情況下的需求和休息的需要。以下兩點是必要要考慮的,為了安全和長途騎行的抗壓強度,請慢讀。

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堅固的車架:許多人沒有意識到,真正的滿負荷旅行車是非常有別于普通的自行車(沒有載重能力)。往一輛自行車上放置越多的東西,受到壓力的車架形變就越大竅門天下這就導(dǎo)致一些不安因素,如騎行時更加晃動不穩(wěn)。有時還可能很危險。所以一輛合格的旅行自行車車架應(yīng)該比普通的要更強壯、堅固,才足以應(yīng)付載重后對車架的擠壓。

舒適的車架幾何:車架的幾何是個非常復(fù)雜的課題。不管你是否第一次這么聽說,但你必須意識到“舒適”和“激進”車架是有很大區(qū)別的。前者的車架幾何是為了舒適、放松的騎行設(shè)計的,也就是說為了旅行而設(shè)計。

考慮到許多接觸長途騎行的是初學者,以下兩大品牌是比如常見比公路車品牌,價格相對比較實惠

捷安特公路車作為國產(chǎn)系的代表,上世紀90年代起giant就一直蟬聯(lián)自行車產(chǎn)銷量的世界冠軍,其產(chǎn)品覆蓋各個系列,從入門的公主車到頂級的豪華公路車,每年的展會也都是財大氣粗。而且長年累月的贊助各種頂級賽事,無論是品牌還是產(chǎn)品都經(jīng)歷了各種考驗,絕對是國內(nèi)第一大品牌而且門店的數(shù)量也是最多的。

我騎的是美利達野狼3鋁架、也很好、長短途都騎它、八年騎了六萬公里、現(xiàn)在每天騎五六十公里、換了六條內(nèi)胎、六條外胎、去年換了鏈條和塔輪、其它基本原裝、由于本人頸椎不太好、騎不了山地和公路車、但我特別喜歡旅行車、這種車騎行輕快而且很穩(wěn)、在平道和緩坡路上表現(xiàn)更好、走長途時可馱很多行李、缺點是車身較重、搬車過障礙比較因難、另外樣子不太好看、騎行恣式不太拉風、所以不受年輕人喜歡、但憑我八年對它的感受十分喜歡它、我計劃下一輛還選長途旅行車。

騎自行車翻過祁連山,剛好碰上連陰雨,騎的是旅行車,不怕往身上甩泥水,全天候,最適合長途騎行。山地車下雨天穿雨衣?lián)醯昧松线厯醪蛔∠逻?,再者車把位置太低,長距離連續(xù)騎行手腕受不了。

直接選旅行車就行,本身就帶貨架和泥板,方便帶行李,免去山地車改裝麻煩,帶前減震同山地車可以克服顛簸路段,輪胎較細阻力小類似于公路車又比公路車防滑能力強。

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