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三叉戟客機(jī)為什么前起落架是歪的？

這是是因?yàn)榍捌鹇浼芟蜃笃?，不在中心線上

三叉戟客機(jī)由英國航宇公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的三發(fā)中近程噴氣式民航客機(jī)。三叉戟飛機(jī)最早由原英國德·哈維蘭公司著手研制，后該公司并入英國霍克·西德利公司，1978年又并入英國航宇公司。最初德·哈維蘭公司命名為D.H.121，后改為現(xiàn)名。三叉戟飛機(jī)采用半硬殼式機(jī)身，全金屬(鋁合金)蒙皮。分駕駛艙和旅客艙。除標(biāo)準(zhǔn)布局外，還有載客較多的混合布局和高密度布局。飛機(jī)上裝有3臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)裝在機(jī)身后部左右兩側(cè)，一臺(tái)裝在后機(jī)身內(nèi)。單臺(tái)推力為52.2千牛。機(jī)翼為懸臂式后掠下單翼，全金屬結(jié)構(gòu)，面積為135.82平方米，機(jī)翼中有整體油箱。T形尾翼，全動(dòng)式水平尾翼。液壓可收放前三點(diǎn)式起落架。飛機(jī)上裝有儀表著陸系統(tǒng)，飛行控制和導(dǎo)航設(shè)備，供電系統(tǒng)和空調(diào)，防冰系統(tǒng)，以及完善的通信設(shè)備。該型飛機(jī)于1957年開始設(shè)計(jì)，1959年投入生產(chǎn)。

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