大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鎂鋁合金一體輪的問題，于是小編就整理了3個相關介紹鎂鋁合金一體輪的解答，讓我們一起看看吧。

山地車(賽車?)的鎂合金一體輪到底是怎樣的存在？

鎂合金一體輪自行車的優(yōu)點：

1、車輪整體感強，車輪精度高。

2、美觀、漂亮、拉風。鎂合金一體輪自行車的缺點：1、重量大。2、車輪結構無彈性，損壞后無法修復。

3、車輪迎風面積大，尤其是側風的時候阻力會非常大。

12寸鎂合金一體輪平衡車多重？

12寸鎂合金一體輪平衡車的重量是一個復雜的問題，它會受到多種因素的影響，包括車身結構、使用的材料以及配件等。一般來說，這種平衡車的重量在13-25公斤之間，具體取決于使用的材料和結構設計。此外，車輛的質量也會影響平衡車的多重，不同廠家的平衡車可能會有大小差異。總的來說，12寸鎂合金一體輪平衡車的多重大約在15-20公斤之間。

二手輪轂怎么區(qū)分鎂合金與鋁合金？

二手輪轂鎂合金和鋁合金的區(qū)別如下:

1、抗拉強度不同。同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增加材料厚度和管經(jīng)，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優(yōu)勢。

2、抗疲勞強度不同。同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點。

隨著騎行的次數(shù)愈多，應力發(fā)生的次數(shù)也愈高，強度會顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業(yè)騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時使用，也是計算著里程采用拋棄形式更換的。

3、金屬氧化性不同。元素周期表上就明確顯示，鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。

4、制造成本不同。因鎂合金是活潑金屬,所以制造設備和環(huán)境有更高的要求,導致制造成本高漲,生產(chǎn)出來的自行車車架性價比遠不及鋁合金車架。

5、比重密度不同。同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質量輕，這是鎂合金的優(yōu)勢。

到此，以上就是小編對于鎂鋁合金一體輪的問題就介紹到這了，希望介紹關于鎂鋁合金一體輪的3點解答對大家有用。