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汽車鋁合金輪轂鍛造,汽車鋁合金輪轂鍛造工藝

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車鋁合金輪轂鍛造的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹汽車鋁合金輪轂鍛造的解答,讓我們一起看看吧。

鋁合金輪轂和鍛造區(qū)別?

區(qū)別在于材質(zhì)不同,使用對(duì)象不同。

汽車鋁合金輪轂鍛造,汽車鋁合金輪轂鍛造工藝

鋁合金輪轂主要是用鋁合金材料旋壓而成的,重量輕密封好,主要用于轎車輪胎。

鍛造輪轂主要是用碳合金材料鑄造而成的,重量重主要用于卡客車輪胎。

鍛造輪轂和鋁合金輪轂的區(qū)別如下:

鑄造:鑄造式輪圈是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中,待其冷卻成型后再經(jīng)過機(jī)械加工(去毛邊,修整外觀,拋光)制造而成。

鍛造:是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。

鋁合金輪轂鍛造和鑄造哪個(gè)更結(jié)實(shí)?

答:鋁合金輪轂鍛造的要好于鑄造的。因?yàn)殄懺斓匿X合金機(jī)械性能都比鑄造的機(jī)械性能要好許多,鍛造的鋁合金首先在韌性方面就比鑄造的強(qiáng)許多,鑄造的存在生鋁的結(jié)構(gòu)特征,金屬相結(jié)構(gòu)量晶體狀,很容易斷裂,鍛造的鋁合金密度也比較高,抗壓和抗拉強(qiáng)度都比鑄造的好。

鎂鋁合金鍛造輪圈有什么優(yōu)勢(shì)?是否適合跑街?

鎂合金輪轂優(yōu)點(diǎn)是:

1、重量輕,比鋁合金輪轂還要輕;

2、彈性大,不容易變形,可以起到降噪音,減震,可承受更大的沖擊力;

3、美觀。對(duì)汽車的節(jié)能有一定的幫助。 缺點(diǎn)是:價(jià)格偏貴,由于鎂的穩(wěn)定性要差一些,所以鎂合金輪轂比鋁合金輪轂更容易腐蝕。不過隨著現(xiàn)代的工藝的提升,這方面會(huì)有一些改善。

原廠鋁合金輪轂是鑄造的嗎?

原廠鋁合金輪轂一般都是鑄造的,鋁合金輪轂的制作工藝主要分為鑄造、鍛造,鑄造是目前絕大部分原廠輪轂所采用的工藝,鑄造輪轂工藝簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,但缺點(diǎn)是需要更大更厚的“輪輻”來(lái)保障強(qiáng)度,因此重量大,一定程度上會(huì)影響車輛的操控性能。而鍛造輪圈則是依靠鍛壓機(jī)(千噸或萬(wàn)噸)把鋁塊壓制而成。在加壓鍛造的過程中,金屬分子間的結(jié)合變得更加緊密了,因此力學(xué)性能要比鑄造輪圈好,并且能做到更出色的輕量化。

到此,以上就是小編對(duì)于汽車鋁合金輪轂鍛造的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車鋁合金輪轂鍛造的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

  

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