本文目錄一覽：

• 1、EA211發(fā)動機參數(shù)詳解
• 2、三菱神機4G63到底多經(jīng)典?2.0L自吸發(fā)動機爆發(fā)280馬力
• 3、全鋁合金發(fā)動機比普通的發(fā)動機輕多少?

EA211發(fā)動機參數(shù)詳解

1、第四部分：配氣機構(gòu)及可變氣門正時機構(gòu)EA2114T發(fā)動機采用4氣門設(shè)計，進氣門安裝角度為21，排氣門安裝角度為24。可變氣門正時機構(gòu)采用無級進氣凸輪軸調(diào)節(jié)，輸出功率103kW以上的大功率發(fā)動機還采用無級排氣凸輪軸調(diào)節(jié)。

2、大眾ea211發(fā)動機參數(shù)表如下圖 EA211發(fā)動機缸體采用敞頂式，鋁合金壓鑄而成。

3、EA211-DLN發(fā)動機：EA211-DLN發(fā)動機的進氣方式為渦輪增壓，四缸，呈L型排列，每缸四氣門。EA211-DLN發(fā)動機的配氣機構(gòu)為DOHC，最大功率時轉(zhuǎn)速為6000rpm，最大扭矩時轉(zhuǎn)速為4500rpm。

4、桑塔納發(fā)動機的參數(shù)是桑塔納全系搭載15L自然吸氣發(fā)動機，排量1498ml，發(fā)動機型號為EA211，最大馬力110111PS，最大功率8182kW，最大功率轉(zhuǎn)速60006100rpm，最大扭矩145150N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm擴展內(nèi)容1配。

三菱神機4G63到底多經(jīng)典?2.0L自吸發(fā)動機爆發(fā)280馬力

1、三菱4G63T是4G63發(fā)動機的渦輪增壓版本，于1980年首次推出。4G63T是為高性能的三菱Lancer Evolution系列開發(fā)的，該系列于1992年開始生產(chǎn)，并在幾款高性能三菱汽車上得到了應(yīng)用，包括Lancer Evolution， Eclipse和Galant VR-4車型。

2、紅頭的不是4G63，而是4G63T 這款發(fā)動機帶渦輪增壓，最新款的還帶MIVEC系統(tǒng)可輸出280馬力，406牛米的扭距是三菱LANCER EVOLUTION的標(biāo)配發(fā)動機，也是一代名機同等的有NISSAN的RB26DETT和TOYOTA的1JZGTE發(fā)動機。

3、此外，三菱格蘭、 帝豪EC8 、長城 哈弗H6 、奇瑞 東方之子 等車型也搭載國產(chǎn)4G63發(fā)動機。

4、兩個版本可以稱得上是神與人，因為紅頭版的4G63可以輕易輸出280ps，應(yīng)改裝可以達到駭人的800ps.要知道EVO VIII.FQ-400（405ps)，0到100只需要5秒，比保時捷Carrera GT的9秒還要快。

5、代evo的0升渦輪增壓發(fā)動機在原廠狀態(tài)下就擁有280馬力和355牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

全鋁合金發(fā)動機比普通的發(fā)動機輕多少?

1、現(xiàn)在大部分鑄鐵發(fā)動機的缸蓋都是鋁合金的，和全鋁發(fā)動機比也就只有缸體是鑄鐵，其他的都差不多。

2、鋁合金缸體的質(zhì)量比較輕，在同等排量下，全鋁發(fā)動機要比鑄鐵發(fā)動機輕大約20公斤的重量2有很多豪華汽車品牌使用的都是鋁制發(fā)動機，因為發(fā)動機本身的質(zhì)量比較輕，汽車本身的重量也會減輕3據(jù)研究表明，汽車本身的重量每。

3、鋁合金缸體和缸蓋質(zhì)量較輕，但是并不決定所有的重量，一般鋁合金缸體和缸蓋重量占整個發(fā)動機30-40%左右的重量，其他部件的分量也不小的。