大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鋁合金與鋼材比較的問題，于是小編就整理了3個相關介紹鋁合金與鋼材比較的解答，讓我們一起看看吧。

高強度鋼和鋁合金的區(qū)別？

高強鋼是用于制造承受較高應力結構件的一類合金鋼。一般屈 服強度大于1180MPa，抗拉強度大于1380MPa這類鋼一般具有足夠的韌性及較高的比強度和屈強比，還有良好的焊接性和成形性。按照合金化程度和顯微組織，可分為低合金、中合金和高合金超高強度鋼三類。

而鋁合金是工業(yè)中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業(yè)中已大量應用。工業(yè)經濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。

兩者為不同概念的名詞，所指含義不一樣，意義也不一樣。

一般鋁合金的強度僅為鋼材的1/3
高強度鋁合金，太空用的那種7075，也僅僅是與一些鋼材可比，但仍然達不到?強度鋼材1GPa以上的水平
目前，實驗室最高水平的高強度鋁合金，已經達到1GPa，但目前還?實驗室水平，還沒能用在太空上，更別說汽車。
有感于最近的一個君越車禍的帖子而發(fā)。
目前，一些高檔中級轎車中嘗試使用鋁合金作為前后防撞梁，其直接結果降低車重。
間接結果有可能能增強撞擊緩沖，增強行人保護。
但負面的直接結果，碰撞后易折斷，無法與高強度鋼材相比。

車身鋁合金和鋼板哪個好？

鋁的比較好，原因如下：

1、鋁車身如果設計合理，技術先進的話強度也很高的，就像飛機的鋁合金機體一樣。

2、鋼材車身的重量大，通常的概念會比較結實，但是如果出重大事故，安全性是一樣的，而且同樣的速度出車禍鋼材車身由于重量大動能就大，撞擊力度也會相應增大的。

3、鋁合金車身重量輕，相同的速度出車禍撞擊力度也會相應較小，而且使用鋁合金車身，還能降低一定的油耗。

鋁合金更好。

1、車身重量更輕

首先，鋁合金材質最大的優(yōu)點在于質量更輕，一般鋁的密度為2.7/cm3，而鋼材的密度為7.8g/cm3，而同等體積的鋁材重量大約只有鋼材的1/3，所以鋁合金天生有著極強的優(yōu)勢，這也是它現(xiàn)在被廣泛使用的原因。

在汽車工業(yè)領域，采用全鋁打造的車身和鋼板打造而成的車身在重量上差異也并不小。車輛減重的好處也非常大。首先，最重要的是在駕駛層面的升級。我們都知道，重量越輕的車，慣性也就越小，所以，低重量的車無論是起步、加速、剎車以及轉彎，車輛的慣性都會更小，響應性就會更好，車子也變得更容易操控，也就是我們俗稱的“好開”。

在油耗方面也會有更好的表現(xiàn)，根據(jù)國際研究報告稱，車輛整備質量每減少100kg，車子的百公里油耗就會降低0.3-0.6L。

采用鋁合金車身還可以降低車身重心高度，達到優(yōu)化前后配重的目的。

2、車身剛性更好

合金通過不同的加工處理工藝，所生產的鋁材強度也分為三六九等，通過在車身不同部位搭配使用不同強度的鋼材，全鋁車身也可以達到符合安全要求的強度。

3、吸能效果更好

鋁合金材質強度雖然不如高強度鋼，但這賦予了鋁合金很好的延展性，可以通過自身形變潰縮達到吸能的作用。

鋼材包含鋁合金嗎？

鋼材不包含鋁合金。鋼材是黑色金屬，鋁合金是有色金屬。鋼材有許多牌號型號，低碳鋼有20號鋼丶A3鋼等，中碳鋼有45鋼等，合金鋼有40cr丶42crMo丶65Mn丶16mn丶Q345等，有低合金高強度鋼Q345等。這些鋼材硬度不同，綜合機械性能不同，用途不同。

到此，以上就是小編對于鋁合金與鋼材比較的問題就介紹到這了，希望介紹關于鋁合金與鋼材比較的3點解答對大家有用。