大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于收割機用鋁合金爬梯的問題，于是小編就整理了2個相關介紹收割機用鋁合金爬梯的解答，讓我們一起看看吧。

東風特商后八輪挖機拖板車圖片駕駛室里面什么配置？

　　東風特商后雙橋平板運輸車，平板長度約6.6米，斜坡0.9米。

8mm防滑花紋板，雙簧爬梯，簡易支腳，橫梁間距350mm，橫梁120*120*5mm；拉25噸及25噸以下的不可拆卸的工程機械運輸車,像挖掘機，裝載機，收割機等機械。東風特商后雙橋平板運輸車，底盤采用東風公司原裝底盤生產(chǎn)，153豪華駕駛室，陜齒八檔變速箱，5t前橋/10t雙后橋，10.00R20Q鋼絲胎，車架280mm。玉柴YC6A240-46 240馬力發(fā)動機。平板運輸車也叫平板拖車、平板車、推土機運輸車、挖土機運輸車、鉤機運輸車、挖機平板車、挖機平板運輸車、挖機平板拖車、挖掘機拖車、挖掘機板車、鉤機平板車、鉤機平板拖車等；后面帶爬梯，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體；平板運輸車廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運輸車的承重能力強的特點使其在經(jīng)濟發(fā)展過程中起了重要作用。

半掛車與前四后八有什么區(qū)別？

前四后八

 是一個整體，車頭轉(zhuǎn)彎或者倒車，車廂也會隨著車頭朝同一個方向運動，而且前四后八車身短，半掛車車頭加拖車共有16米長，轉(zhuǎn)彎要求高，而且不是一個整體，倒車的時候還需要反方向調(diào)整，因此，半掛車轉(zhuǎn)彎大。

半掛跟前四后把是半掛重。對于不同的車型來說，總重限值是各不相同的。半掛牽引車一般是二十多噸，前四后八一般是十三噸多，后八輪和前四后四是十噸左右，中卡一般是五噸到七噸多，輕卡則是兩噸到四噸之間。一般的半掛能拉40噸以上,前四后八的貨車大約30噸左右。 半掛的作用 與單體式汽車相比，半掛車能提高公路運輸?shù)木C合經(jīng)濟效益。運輸效率提高30-50，成本降低30-40，油耗降低20-30。更重要的是，半掛車的使用也能對物流的組織形式起到一定的促進作用。

主要運輸體積大，不易拆分大貨物，如挖掘機等，柵欄式更適合

半掛與前四后八的區(qū)別在于車軸。前四后八前轉(zhuǎn)向輪為兩軸四輪，后驅(qū)動輪為兩軸(橋)，每組雙輪共八輪。半掛車有一根軸。且半掛車的車軸位于車輛重心(當車輛均勻受載時)后面，裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置。

前四后八平板運輸車:

前四后八平板運輸車，又稱大型工程機械運輸 車，主要有采用楚風、解放等底盤，分為楚風 前四后八平板運輸車、解放前四后八平板運輸 車，可拉30噸左右，主要用于運輸一些像挖掘 機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。平 板運輸車用于裝載運輸工合機械、挖機、鏟 車、收割等工合機械運輸，車后部帶后爬梯， 帶支腿，底板為5mm花紋鋼板，貨臺承載面尺 寸長5780mm，寬2500mm，平板離地高度: 950mm。爬梯長度1800-2000mm，傾角30-4 5度。

半掛車:

半掛車種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉 欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷 與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工 具。與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高 公路運輸?shù)木C合經(jīng)濟效益。運輸效率可提高30 -50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。 更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流 的組織形式起到一定程度的促進作用。

到此，以上就是小編對于收割機用鋁合金爬梯的問題就介紹到這了，希望介紹關于收割機用鋁合金爬梯的2點解答對大家有用。