大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于15寸鋁合金圈的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹15寸鋁合金圈的解答，讓我們一起看看吧。

汽車鋼圈好還是鋁合金圈的好？

顯然汽車的輪轂只有兩種材質(zhì)，一種鋼的，一種鋁合金的。很少很少會出現(xiàn)鋁質(zhì)輪轂，鋁制輪轂的抗壓抗震能力是不能夠滿足汽車行駛的要求的。

當(dāng)然，鋼的和鋁合金的也肯定是鋁合金的好，因為造型好看，重量輕，不會腐蝕等特點，往往同一款車的最低配置車型就會選擇便宜的鋼制輪轂，這是在我國15萬以下的家庭轎車上的一個通?，F(xiàn)象。

大貨車鋁合金鋼圈比鐵鋼圈重多少？

相差了21.8公斤。

測量重量為25.7公斤。

三款車輪都稱完了，先來說重量，真空胎所用鋼制車輪為47.55公斤，鋁制車輪為25.7公斤，之間相差了21.8公斤，

按照全車一共二十二個車輪來計算的話，就會減重將近半。

小汽車上面的鋁合金輪轂15寸的有多重？

大約三十斤重。

輪轂：又稱輪圈、鋼圈、 轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。按照不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種；按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類。合金輪轂其優(yōu)點是重量輕，制造精度高，強(qiáng)度大，慣性阻力小，散熱能力強(qiáng)，視覺效果好等等，缺點是制造工藝復(fù)雜，成本高。合金輪轂多以鋁為基本材料，適當(dāng)加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比，合金輪轂具有節(jié)能、安全、舒適等特點，所以越來越多的汽車已經(jīng)把合金輪轂列為標(biāo)準(zhǔn)配置。

大約三十斤重。

輪轂：

又稱輪圈、鋼圈、 轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。按照不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種；按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類。

合金輪轂其優(yōu)點是重量輕，制造精度高，強(qiáng)度大，慣性阻力小，散熱能力強(qiáng)，視覺效果好等等，缺點是制造工藝復(fù)雜，成本高。合金輪轂多以鋁為基本材料，適當(dāng)加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比，合金輪轂具有節(jié)能、安全、舒適等特點，所以越來越多的汽車已經(jīng)把合金輪轂列為標(biāo)準(zhǔn)配置。

到此，以上就是小編對于15寸鋁合金圈的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于15寸鋁合金圈的3點解答對大家有用。