大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于發(fā)動機缸蓋鋁合金的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹發(fā)動機缸蓋鋁合金的解答，讓我們一起看看吧。

缸蓋材料鐵好還是鋁？

各有各的優(yōu)缺點。

鋁合金汽缸蓋的主要優(yōu)點是導(dǎo)熱性能好，有利于壓縮比提髙，可減少發(fā)動機的突爆，并能提高能量利用率；它的主要缺點是剛度低，易產(chǎn)生變形。鑄鐵汽缸蓋的主要優(yōu)點是機械強度高，鑄造性能和耐熱性能好，成本低；主要缺點是質(zhì)量大、導(dǎo)熱性能差。

鋁合金汽缸蓋在清洗時應(yīng)避免與堿性溶液接觸，以防腐蝕。旋緊汽缸蓋螺栓、螺母，應(yīng)在冷車時按規(guī)定順序和扭力矩擰緊。因為鋁合金汽缸蓋比鋼制的汽缸蓋螺栓、螺柱的熱膨脹系數(shù)大，所以拆卸汽缸蓋時必須待發(fā)動機完全冷卻后進行，以防鋁合金汽缸蓋產(chǎn)生翹曲變形。

大眾鋁缸蓋什么材質(zhì)？

答：大眾鋁缸蓋為鋁合金材質(zhì)。

采用該材質(zhì)的發(fā)動機是因為該材質(zhì)的發(fā)動機強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發(fā)動機動力以及減震效果。

通過高壓鑄造而成，降低了發(fā)動機整體重量。相較于EA111系列的1.4T發(fā)動機，EA211發(fā)動機重量減輕了22Kg，實現(xiàn)降低排放約10%-20%。

17年逸動缸蓋是塑料的嗎？

17年逸動缸蓋不是塑料的，而是鋁合金材質(zhì)的。鋁合金材質(zhì)的發(fā)動機缸蓋具有強度高、剛度大、穩(wěn)定性好、抗氧化性強等優(yōu)點，同時能夠減輕重量，保證足夠強的發(fā)動機動力以及減震效果。

17年逸動的缸蓋并不是塑料制造的，它實際上是由鋁合金制成的。鋁合金缸蓋通常被用于現(xiàn)代汽車發(fā)動機中，因為它具有良好的導(dǎo)熱性和輕量化的特性，能夠有效地降低發(fā)動機的重量并增加散熱效果。

相比于塑料材料，鋁合金也更加耐高溫和高壓，更適合承受發(fā)動機高溫高壓的工作環(huán)境。因此，17年逸動采用鋁合金缸蓋，這種設(shè)計能夠確保發(fā)動機的性能和耐久性，提升汽車的可靠性和安全性。

發(fā)動機蓋是塑料的好還是鋁合金好？

鋁合金好

鋁材質(zhì)的氣門室蓋要比塑料的耐用但價格比較貴。

 鋁材質(zhì)的氣門室蓋的材質(zhì)密度要比塑料氣門室蓋的強，并且比較耐用。

其次，氣門室蓋是塑料的話，隨著熱脹冷縮和橡膠老化，可能會出現(xiàn)漏油情況，相比鋁材質(zhì)的氣門室蓋會容易漏油些。

鋁材質(zhì)氣門室蓋，因為發(fā)動機缸蓋也是鋁的，膨脹系數(shù)一樣，相對來說不容易產(chǎn)生滲漏。

氣門室蓋僅僅是起防塵密封作用，并不需要太高強度，為節(jié)約成本，通常采用冷軋鋼板沖壓而成。

目前市面上汽車氣門室差，大部分都是鋁合金和塑料的兩種材質(zhì)。氣門室蓋材質(zhì)中有鋁的，鐵的，和膠木的，其中膠木的最容易漏油。

汽車發(fā)動機塑料缸蓋耐久性如此差，普遍漏油，為何越來越多的車企還要大規(guī)模應(yīng)用？

發(fā)動機最上面那個蓋不是缸蓋而是氣門室蓋罩，缸蓋是在氣門室蓋罩下面。氣門室蓋罩是否漏油跟是塑料或者是鋁合金沒多大關(guān)系。因為不管是鋁合金材質(zhì)還是塑料材質(zhì)都是靠單獨的密封墊進行密封的。鋁合金氣門室蓋罩也會漏油。只是相對來說，塑料受熱漲冷縮和老化影響更大。

氣門室蓋罩的作用主要是防塵密封保護配氣機構(gòu)正常潤滑工作。還有就是方便安裝曲軸通風(fēng)口也方便加注機油。工程塑料氣門室蓋罩已經(jīng)滿足其工作要求，而且其更便宜也更輕。這也是車企使用的原因。

原車塑料有必要換鋁合金氣門室蓋罩嗎？

個人覺得沒有必要。首先不管是塑料還是鋁合金氣門室蓋罩都會有概率漏油。而且漏油都是直接更換密封墊，這個密封墊不貴普通家用車基本不到一百塊。而且塑料氣門室蓋罩漏油的里程也沒有這么夸張，基本上七八萬公里才有。要是換成鋁合金氣門室蓋罩費用更高，其費用都可以換四五次密封墊了。而且副廠鋁合金氣門室蓋罩其加工程度沒有原廠高會有所差異，這反倒成漏油原因。

到此，以上就是小編對于發(fā)動機缸蓋鋁合金的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于發(fā)動機缸蓋鋁合金的5點解答對大家有用。