大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鋁合金車架重量的問題，于是小編就整理了4個相關介紹鋁合金車架重量的解答，讓我們一起看看吧。

鋁合金和碳纖維車架重量？

沒有標準答案。因為鋁合金有材質(zhì)和加工技術高低不同，碳纖維也是。以M碼（17.5寸），捷安特ALUXX SLR鋁架為例，重1300克。捷安特的xtc adv 27.5碳架，含油漆1100克左右。

捷安特的，配件基本相同或相當?shù)囊粋€鋁架車、一個碳架車來比，一般重量差距300克－500克之間

一個車架有多重？

特別一般的碳鋼車架重量在3500克左右，就是7斤。

特別一般的鋁合金車架重量在2300克左右，就是不到5斤。整車重量沒法說，要看配置，配置好的車重量會比配置差的車輕很多。

一個車架有9.4㎏重

重9.4Kg。21款SCULTURA King 整車采用鋁合金車架，搭配碳纖維前叉和座桿，Shimano Tiagra 10速套件，牙盤為浩盟品牌，剎車系統(tǒng)并沒有采用Tiagra級別的RS405油壓碟剎，而是普通的4700手變加RS305卡鉗組成的機械碟剎。性能上也完全能夠滿足業(yè)余公路自行車愛好者及初學者的騎行需求。

鈦合金車架和鋁合金車架重量？

鈦合金管材的強度、硬度、鋼性等材料屬性都高于鋁合金，因此車架整體性能遠高于鋁合金的架子。

雖然相對比重，鈦合金比鋁合金要重，但鈦合金管材由于上面三種屬性更高，可以在保證車架性能不變的情況下，將管材壁厚抽的很薄，因此，重量上，也比鋁合金車架有優(yōu)勢。

山地車鐵的、鋁的分別有多重？

要看車架是什么定位的了。以16/17寸的車架為例一般中等定位的鋁合金車架（2000-4000一個的）在1600g左右。相同定位的鋼架車在1800g左右。如果使用相同的配件，重量差距也就是在一兩百克左右。

鐵的山地車沒聽說過，高碳鋼的就有，至于高碳鋼有沒有級別之分就不清楚了。高碳鋼的山地車重量應該會去到35~40斤。鋁合金的山地車呢，先不說頂級鋁架的山地車，就平常的山地車出廠重量大多25-30斤左右。而頂級的鋁合金車架比平常的要應該輕三四百克。

1.輕便的自行車一般公路車在10KG左右，山地車在15KG左右。

2.不裝碟剎的鋁合金車架山地車，比如捷安特的ATX770，大概14KG多一點。

3.XC的山地車車架是越貴越輕，但高檔車一般裝碟剎，又比V剎要沉一些。而更貴的DH，F(xiàn)R動輒都有20多公斤的。

4.真正的輕便自行車是死飛，用公路車架和公路輪組，放棄變速和剎車，后飛輪沒有荊輪結(jié)構(gòu)，是直接鎖死在后花鼓上的，停蹬就是剎車。這樣的車一般都可以控制在10KG以內(nèi)的。

到此，以上就是小編對于鋁合金車架重量的問題就介紹到這了，希望介紹關于鋁合金車架重量的4點解答對大家有用。