大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鋁合金和鋼比韌性的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹鋁合金和鋼比韌性的解答，讓我們一起看看吧。

碳纖維和鋁合金山地車哪個(gè)好？

鋁合金山地車更好

鋁合金目前市場(chǎng)上最普通的材質(zhì),入門級(jí)進(jìn)階車款多為鋁合金材質(zhì),優(yōu)點(diǎn)在于重量輕,短時(shí)間的硬度和剛性表現(xiàn)最佳,不會(huì)生銹,而缺點(diǎn)則是幾乎沒有彈性可言,也由于其靈敏輕巧與高鋼性,容易傳達(dá)地面振動(dòng)而犧牲舒適性。

答：碳纖維山地車更好

碳纖維是由碳元素編織加工后，所形成的一種材質(zhì)。碳纖維材質(zhì)的自行車車架價(jià)格相對(duì)于鋁合金來說，是比較貴的。由于碳纖維的價(jià)格比較貴，所以往往會(huì)使用在專業(yè)的自行車比賽上。

碳纖維之所以是比較貴的原因是，制作的工藝是比較復(fù)雜的，材料也是比較貴的。碳纖維的重量是很輕的，1200可左右的碳纖維車架，已經(jīng)是可以隨處可見了。鋁合金的重量輕，但是，碳纖維材質(zhì)的重量更輕。

山地自行車硬叉和鋁合金和碳纖維相比較的話，當(dāng)然是碳纖維更好，強(qiáng)度更高，分量量更輕

在自行車領(lǐng)域，碳纖維車架、車把等主要結(jié)構(gòu)零部件的優(yōu)勢(shì)非常明顯，重量輕、強(qiáng)度大、剛性強(qiáng)、可塑性高，是用于制造高級(jí)運(yùn)動(dòng)自行車零部件的理想材料，如果是應(yīng)用于賽場(chǎng)或高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)騎行，碳纖維具有極為出色的性能。

高強(qiáng)度鋼和鋁合金的區(qū)別？

高強(qiáng)鋼是用于制造承受較高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件的一類合金鋼。一般屈 服強(qiáng)度大于1180MPa，抗拉強(qiáng)度大于1380MPa這類鋼一般具有足夠的韌性及較高的比強(qiáng)度和屈強(qiáng)比，還有良好的焊接性和成形性。按照合金化程度和顯微組織，可分為低合金、中合金和高合金超高強(qiáng)度鋼三類。

而鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。

兩者為不同概念的名詞，所指含義不一樣，意義也不一樣。

一般鋁合金的強(qiáng)度僅為鋼材的1/3
高強(qiáng)度鋁合金，太空用的那種7075，也僅僅是與一些鋼材可比，但仍然達(dá)不到?強(qiáng)度鋼材1GPa以上的水平
目前，實(shí)驗(yàn)室最高水平的高強(qiáng)度鋁合金，已經(jīng)達(dá)到1GPa，但目前還?實(shí)驗(yàn)室水平，還沒能用在太空上，更別說汽車。
有感于最近的一個(gè)君越車禍的帖子而發(fā)。
目前，一些高檔中級(jí)轎車中嘗試使用鋁合金作為前后防撞梁，其直接結(jié)果降低車重。
間接結(jié)果有可能能增強(qiáng)撞擊緩沖，增強(qiáng)行人保護(hù)。
但負(fù)面的直接結(jié)果，碰撞后易折斷，無法與高強(qiáng)度鋼材相比。

:鋁合金淬火、時(shí)效處理與鋼的淬火、回火處理在機(jī)理、組織與性能變化上有何異同？

鋁合金淬火實(shí)際上就是利用合金元素在鋁中具有較大的固溶度，且固溶度隨溫度降低而急劇減小的特點(diǎn)，將鋁合金加熱到某一溫度后急冷（通稱為“淬火”），從而得到過飽和固溶體。時(shí)效則是將這種過飽和鋁基固溶體放置在室溫或加熱到某一溫度，基體中可沉淀出彌散強(qiáng)化相的過程。組織：根據(jù)時(shí)效溫度和時(shí)間的不同，會(huì)發(fā)生析出相的彌散，聚集長大等變化；性能：時(shí)效使合金的強(qiáng)度和硬度隨時(shí)間的延長而增高，但塑性和任性降低。

鋼的淬火是把鋼加熱到臨界點(diǎn)以上，保溫并隨之以大于臨界冷卻速度冷卻，以得到介穩(wěn)態(tài)的馬氏體或下貝氏體組織的熱處理工藝?；鼗鹗钱?dāng)鋼全淬成馬氏體時(shí)再加熱的過程，分4個(gè)階段進(jìn)行，分別是 馬氏體的分解，殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變，碳化物的轉(zhuǎn)變，α相狀態(tài)的變化以及碳化物的聚集長大，這是組織方面；而 性能方面可以減少或消除殘余應(yīng)力，提高韌性和塑性，獲得硬度、強(qiáng)度、塑性和韌性的適當(dāng)配合。

由此看出相同點(diǎn)是都會(huì)有析出相的變化，不同的是鋁合金淬火是在固溶溫度，而鋼淬火是在奧氏體轉(zhuǎn)變溫度以上，以獲得奧氏體組織；且時(shí)效是為了增加強(qiáng)度，是鋁合金的一種強(qiáng)化機(jī)制，而回火是為了增加韌性，釋放淬火應(yīng)力。

希望對(duì)你有幫助。

到此，以上就是小編對(duì)于鋁合金和鋼比韌性的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋁合金和鋼比韌性的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。