大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鋁合金輪轂刮了的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹鋁合金輪轂刮了的解答，讓我們一起看看吧。

鋁合金輪轂劃傷修復方法有哪些？

一、輪轂變形在行駛中輪胎強烈撞擊在路肩或堅硬的物體上時，不光輪胎會鼓包報廢。輪轂也會因此凹進去導致變形報廢。1、修復方法：把凹進去的位置用海綿、布等先墊上，再用鐵錘大力的把凹進去的部位砸平。砸平后的凹點肯定會很不平整。沒關(guān)系，可以用原子灰（膩子），就是鈑筋噴漆時為找平時所用到的。用在輪轂上就是找圓了，把不平整的地方修復平整后，再用砂紙將輪轂里面打毛，為下一步噴漆做準備。 放在陽光下讓膩子干透。接下來的步驟就跟汽車噴漆一樣了，整噴輪轂。因原輪轂上是鋁合金自身的顏色，是任何漆都無法達到的。所以只有整噴。用接近輪轂原色的自動噴漆將輪轂里面全部噴漆。待漆干透后，一個“新”輪轂誕生了。2、副作用：鋁合金為金屬物質(zhì)，一根鐵絲彎曲后再恢復成直線，兩三次后都會折斷，更何況這么大一個輪轂。輪轂被強行恢復成原樣，雖說外表和新的一樣，但是內(nèi)部組織已經(jīng)很脆弱了。行駛中修復的位置一但受到撞擊，那么輪轂會直接斷裂造成嚴重事故。二、輪轂漏氣輪轂與輪胎的密封點本應該是非常嚴密的。當輪轂如受到嚴重刮蹭，造成輪轂有周圍有被“啃”掉的地方。這時會造成輪胎迅速漏氣，而輪轂也因此而報廢了。刮蹭而受傷的輪轂 1、修復方法：把被“啃”掉的地方先用膩子修復上，讓外觀先恢復原樣。由于膩子和是鋁合金的硬度相差之懸殊，就這樣修復后使用還是會漏氣的。那么下面是關(guān)鍵步驟，“蟲兒”會在輪轂內(nèi)部做文章。用白色玻璃膠將輪轂內(nèi)打上一圈玻璃膠，憑借著這一圈玻璃膠就可以讓用膩子修復后的輪轂在使用時絕對不會漏氣。接下來就是打毛輪轂整個內(nèi)外噴漆了。而玻璃膠被顏色覆蓋后，又因是在內(nèi)圈，所以會很難發(fā)現(xiàn)?！靶隆陛嗇炗终Q生了。2、副作用：雖說是不漏氣了，但是在行駛時因路面顛簸會造成慢撒氣，甚至突然撒氣的現(xiàn)象。車行駛在高速路上時，輪胎突然沒氣后的樣子您能想像得到吧。三、輪轂斷裂這種情況一般在大型事故中會遇見。輪轂都斷裂了，不用思考就可以直接報廢了。

鋁合金車輪輪轂刮了幾個小口要不要換？

看具體情況，如果輪轂變形嚴重造成胎邊漏氣或者動平衡懸殊太大就必須更換。如果沒有以上情況只是輪轂脫漆可以不用更換，影響美觀的話做個全輪轂漆也就150左右。輪胎的話如果側(cè)面擦破基本都要更換的，因為胎側(cè)面市比較薄，又沒有鋼絲支撐

鋁合金輪轂刮了需要做平衡嗎？

    首先簡單點來說，如果輪轂刮蹭的程度不大的話，可以不用做動平衡。若輪轂刮蹭到需要更換新的話，這時便需要做動平衡檢測了。

一般需要做動平衡的情況有以下幾種：

1、更換新輪胎或發(fā)生碰撞事故進行維修的；

2、前后輪胎單側(cè)偏磨；

3、駕駛過程中感覺方向盤過重或者是漂浮發(fā)抖的；

4、向前方行駛時，汽車出現(xiàn)向左或向右跑偏。

做輪胎動平衡是為了使汽車輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)，保持車輛的正常行駛。如果輪胎處于不平衡狀態(tài)下，車輛進行行駛中會使車身上下抖動或者方向盤出現(xiàn)振動等。動平衡需要在特定的檢測儀器平衡機上進行，然后在輪胎內(nèi)側(cè)粘貼平衡塊，以達到輪胎處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)，平衡塊是以g為單位的，常見的計量有5g、10g、15g、20g等，最大的有50g左右。

到此，以上就是小編對于鋁合金輪轂刮了的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋁合金輪轂刮了的3點解答對大家有用。