大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鋁合金材質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹鋁合金材質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)的解答，讓我們一起看看吧。
鋁合金有些什么特性？
鋁及鋁合金其它金屬材料相比，具有以下一些特點(diǎn)： 1、密度小 鋁及鋁合金的密度接近2.7g/,約為鐵或銅的1/3。 2、強(qiáng)度高鋁及鋁合金的強(qiáng)度高。經(jīng)過一定程度的冷加工可強(qiáng)化基體強(qiáng)度,部分牌號的鋁合金還可以通過熱處理進(jìn)行強(qiáng)化處理。 3、導(dǎo)電導(dǎo)熱性好 鋁的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能僅次于銀、銅和金。 4、耐蝕性好鋁的表面易自然生產(chǎn)一層致密牢固的AL2O3保護(hù)膜，能很好的保護(hù)基體不受腐蝕。通過人工陽極氧化和著色，可獲得良好鑄造性能的鑄造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金。 5、易加工添加一定的合金元素后，可獲得良好鑄造性能的鑄造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金。
鋁合金其它金屬材料相比，具有以下一些特點(diǎn)：
1、密度小 鋁及鋁合金的密度接近2.7g,約為鐵或銅的1/3。
2、強(qiáng)度高鋁及鋁合金的強(qiáng)度高。經(jīng)過一定程度的冷加工可強(qiáng)化基體強(qiáng)度,部分牌號的鋁合金還可以通過熱處理進(jìn)行強(qiáng)化處理。
3、導(dǎo)電導(dǎo)熱性好 鋁的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能僅次于銀、銅和金。
4、耐蝕性好鋁的表面易自然生產(chǎn)一層致密牢固的AL2O3保護(hù)膜，能很好的保護(hù)基體不受腐蝕。通過人工陽極氧化和著色，可獲得良好鑄造性能的鑄造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金。
5、易加工添加一定的合金元素后，可獲得良好鑄造性能的鑄造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金。
鋁合金電鍍優(yōu)缺點(diǎn)？
世界上鋁的產(chǎn)量僅次于鐵，鋁和鋁合金具有密度小，易于壓力加工，可鑄成形狀十分復(fù)雜的零件，在工業(yè)中應(yīng)用日益廣泛。但是鋁及鋁合金有易產(chǎn)生晶間腐蝕、表面硬度低、不耐磨等弱電，因此要進(jìn)行電化學(xué)氧化處理。在許多情況下，有必要在鋁及其合金制件表面上鍍上適當(dāng)?shù)碾婂儗樱蛊渚哂幸欢ǖ男再|(zhì)。
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一、鋁及其合金上電鍍的作用如下：
（1）改善裝飾性；
（2）提高表面硬度和耐磨性；
表面電鍍的優(yōu)缺點(diǎn)？
漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點(diǎn)，電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。
其最大的缺陷在于，其顏色比較單一，只有幾種顏色(銀白、香檳、金黃、黑色、仿不銹鋼色)。其次，電泳色容易產(chǎn)生色差。
大多數(shù)鋁及鋁合金都能電鍍（包括鍍鋅、鉻），雖然技術(shù)上比鋼鐵和銅及銅合金電鍍要復(fù)雜一些，但技術(shù)上已經(jīng)成熟，早已大批量投入生產(chǎn)應(yīng)用，鑄鋁合金由于有砂孔及含硅量太高，電鍍還有一定困難。
便是正常情況是鋁合金直接進(jìn)行陽極氧化就可以提高防腐性能，價(jià)格便宜，如果用于電鍍的話，價(jià)格高，效果可能差不多。
①優(yōu)點(diǎn)：鋁合金電鍍的非常密度低，但強(qiáng)度比較高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量僅次于鋼。
②缺點(diǎn)：鋁合金電鍍在生產(chǎn)過程中，容易出現(xiàn)縮孔、砂眼、氣孔和夾渣等鑄造缺陷。
為什么鋁合金可大量用于高鐵建設(shè)？
高鐵列車車體用鋁合金材料的主要原因就是鋁合金質(zhì)輕而堅(jiān)硬。
1、鋁型材是高鐵實(shí)現(xiàn)輕量化最好的材料。
2、鋁合金具有優(yōu)良的耐火性和耐電弧性。
3、鋁合金具有更強(qiáng)的耐腐蝕性。。
4、鋁合金有著優(yōu)秀的塑性。
基于上述優(yōu)點(diǎn)，高速列車車體大量采用輕量化的鋁合金材料，列車車廂除底盤外幾乎也全部使用鋁型材。目前鋁合金型材在車體上的制作已經(jīng)是技術(shù)發(fā)展的趨勢，使得車輛更加節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適。
到此，以上就是小編對于鋁合金材質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋁合金材質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)的3點(diǎn)解答對大家有用。