大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鋁合金桿連鑄連軋的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹鋁合金桿連鑄連軋的解答，讓我們一起看看吧。

鋁合金怎么鍛造？

1.

壓力鑄造成型法，如低、中、高壓成形，擠壓成形等。

2.

半固態(tài)成型法，如半固態(tài)軋制、半固態(tài)擠壓、半固態(tài)拉拔、液體模鍛等

3.

連續(xù)成型法，如連鑄連擠、高速連鑄軋、Conform連續(xù)擠壓法等

4.

鋁合金5083H116和H321性能有區(qū)別嗎，特別是對海水？

CCS《材料與焊接規(guī)范》中指出—— H116：鎂含量不小于3.0%的鋁合金，進(jìn)行防腐蝕處理后的狀態(tài) H321：鎂含量不小于3.0%的鋁合金加工硬化后進(jìn)行穩(wěn)定化處理的狀態(tài) 因此只需要找出防腐處理與硬化處理的相關(guān)定義（也可查閱國家標(biāo)準(zhǔn)GB），我們還能看到—— H1×——熱軋、張力強(qiáng)；H2×——連鑄連軋、張力強(qiáng)、部分韌化；H3×——經(jīng)過內(nèi)應(yīng)力處理、性能穩(wěn)定；H4×——經(jīng)過上漆或涂層；H×2——25%硬度處理；H×4——50%硬度處理；H×6——75%硬度處理；H×8——90以上硬度處理。

H116：適用于鎂含量≥4% 的5×××系合金制成的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品具有規(guī)定的力學(xué)性能和抗剝落腐蝕性能要求。綜上可知，H116防腐蝕性好，H321防腐蝕性好且性能更加穩(wěn)定，兩者的力學(xué)性能相近，而且涂裝后都有很好的防腐性能。據(jù)我所知海船建造采用兩者都是可以的，更多的力學(xué)性能需要由供貨商提供。相關(guān)工藝可以參照論文鋁制船的焊接工藝及應(yīng)用研究

廢鐵可以煉鋼嗎？是怎么了煉的呢？

鐵到鋼的轉(zhuǎn)化其實(shí)首先要搞明白什么是鐵,什么是鋼

鐵和鋼的本質(zhì)區(qū)別就是他們內(nèi)所含碳元素的含量不同,主要成分是Fe(鐵)煉鋼也就是把,特礦石,生鐵等加熱到一定溫度以上(1600左右).用除渣劑除渣(石灰石等).說簡單點(diǎn)就是:降低碳含量,調(diào)整Si Mn 等元素含量...除去有害的硫磷等元素,如果是合金鋼還會加入少量合金元素..然后進(jìn)行澆注.有連鑄,鋼錠模成型等方式.鋼的范圍很廣,中低高碳鋼,合金鋼等等,.C含量2%以下含有其他元素叫鐵碳合金..一般鋼C含量小于1.7% ,個別大于2.0%. 通常以2%為鋼和鐵的分界線!

郁悶,用處不同選擇不同~~~~

廢鐵可以煉鋼，但是生產(chǎn)過程非常復(fù)雜，總得來說根據(jù)所煉鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規(guī)定范圍，并使其它元素的含量減少或增加到規(guī)定范圍的過程。簡單地說，是對生鐵降碳、去硫磷、調(diào)硅錳含量的過程。這一過程基本上是一個氧化過程，是用不同來源的氧(如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧)來氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素?；瘜W(xué)反應(yīng)主要是：

2FeO+Si 2Fe+SiO2

FeO+Mn Fe+MnO

反應(yīng)生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的，在煉鋼過程中必須盡可能除去。在煉鋼爐中加入石灰(CaO)，可以去除硫、磷：

2P+5FeO+3CaO 5Fe+Ca2(PO4)2(入渣)

在使碳等元素降到規(guī)定范圍后，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質(zhì)，使鋼塑性變壞，軋制時易產(chǎn)生裂紋。故煉鋼的最后階段必須加入脫氧劑(例如錳鐵、硅鐵和鋁等)，以除去鋼液中多余的氧：

Mn＋FeO MnO＋Fe

Si＋2FeO SiO2＋2Fe

Al＋3FeO Al2O3＋3Fe

同時調(diào)整好鋼液的成分和溫度，達(dá)到要求。

到此，以上就是小編對于鋁合金桿連鑄連軋的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋁合金桿連鑄連軋的3點(diǎn)解答對大家有用。