大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于西安釬焊料價(jià)格走勢(shì)如何的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹西安釬焊料價(jià)格走勢(shì)如何的解答，讓我們一起看看吧。

上世紀(jì)，我國(guó)花費(fèi)巨資引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，放在倉(cāng)庫(kù)30年，為何不啟用？你怎么看？

斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)時(shí)，確實(shí)發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)人使用的現(xiàn)象。主要有兩個(gè)方面的原因：

1.設(shè)計(jì)師問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題又一分為二。

第一點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念脫節(jié)。中國(guó)的設(shè)計(jì)師，特別是沈飛的設(shè)計(jì)師與當(dāng)時(shí)世界主流設(shè)計(jì)脫節(jié)。當(dāng)時(shí)世界上發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全面從渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)闇u扇耗油量低，發(fā)動(dòng)機(jī)亞音速性能好，后來(lái)隨著不斷改進(jìn)，高空速度也越來(lái)越好。但中國(guó)的設(shè)計(jì)師長(zhǎng)期與世界主流脫節(jié)。沒(méi)有看到未來(lái)的世界是渦扇的世界。

第二點(diǎn)，現(xiàn)實(shí)要求逼迫的。中國(guó)當(dāng)時(shí)主要威脅是蘇聯(lián)。米格25的2.8馬赫（極限3.18馬赫），圖22m的2.2馬赫。把中國(guó)防空給逼瘋了。極端時(shí)期中國(guó)最優(yōu)的紅旗2防空范圍不到50平方公里。殲6無(wú)法打下圖22m。殲7只有一次機(jī)會(huì)，面對(duì)面攻擊一次。考慮到中國(guó)領(lǐng)空的幾乎不設(shè)防，蘇聯(lián)曾經(jīng)計(jì)劃取消圖22M的護(hù)航戰(zhàn)機(jī)。這是的設(shè)計(jì)師考慮的飛機(jī)只有一個(gè)要求，快一點(diǎn)，再快一點(diǎn)。J8.J9的3.0馬赫，2.8馬赫，2.5馬赫，到最后J8生產(chǎn)型號(hào)的2.2馬赫，已經(jīng)是極端下限了。而當(dāng)時(shí)的科技維持這個(gè)速度只能用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是不可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)速度的。諷刺的是當(dāng)速度降低到2.2馬赫時(shí)，渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以滿足要求了。轉(zhuǎn)了個(gè)圈，還是要回到渦扇。

2.飛機(jī)問(wèn)題。當(dāng)時(shí)的計(jì)劃為斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的好像是J9，隨著J9的下馬，出現(xiàn)了有發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)飛機(jī)的情況。

最后還是西安站了出來(lái)，F(xiàn)BC-1飛豹戰(zhàn)斗轟炸機(jī)采用了斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)。先給你海軍，其超高的節(jié)油設(shè)計(jì)，使的中國(guó)第一次擁有打擊南海諸島的能力。24架飛豹，48枚反艦導(dǎo)彈讓周?chē)T國(guó)幾乎沒(méi)有還手能力。后期更被空軍采用大放異彩。今年在退役之前，還挺進(jìn)俄羅斯，大殺四方。

總結(jié)一下斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)。這是中國(guó)又一次拉近與世界的機(jī)會(huì)。但可惜我們利用的不是特別充分。但不可否認(rèn)沒(méi)有斯貝，后面的不管是模仿AL-31，還是自主的太行。我們會(huì)走更多的彎路。

不是不啟用 而是當(dāng)年我們的戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目是按照蘇聯(lián)模式搞的 就是配套搞航發(fā) 但后面遇上經(jīng)濟(jì)大調(diào)整 加上主機(jī)項(xiàng)目搞不定 所以飛機(jī)項(xiàng)目下馬 這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)去配套的項(xiàng)目了 這是其一 其二英國(guó)出口并且授權(quán)的 是一款商用發(fā)動(dòng)機(jī) 并非軍用 而且技術(shù)指標(biāo) 工藝指標(biāo)完全是按照西方標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的 而我們是蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn) 導(dǎo)致自己生產(chǎn)也很麻煩 結(jié)果就是閑著了 但還沒(méi)有30年那么多 斯貝后面國(guó)產(chǎn)也是90年代后的事情了 當(dāng)年各國(guó)發(fā)展了一款專用型的 主要用于反艦的戰(zhàn)斗機(jī) 要求航程遠(yuǎn) 續(xù)航時(shí)間長(zhǎng) 可以長(zhǎng)時(shí)間做低空貼海飛行 這個(gè)要求正好讓商用的斯貝滿足了 當(dāng)年是海航方面無(wú)機(jī)可用情況下的一個(gè)應(yīng)急產(chǎn)物 假象對(duì)象就是類似越南這種并不具備優(yōu)秀防空水平 在南海和中國(guó)搶地盤(pán)的國(guó)家 作戰(zhàn)思路也比較簡(jiǎn)單 扛著導(dǎo)彈飛到目的地發(fā)射 再跑路

這些陳芝麻爛谷子的陳年舊事翻出來(lái)啥意思？

當(dāng)初為了提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造技術(shù)，也為了給新型號(hào)飛機(jī)配置先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)了英國(guó)的斯貝渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)椋w機(jī)大項(xiàng)目下馬，發(fā)動(dòng)機(jī)也封存了！（這是一批英國(guó)二手發(fā)動(dòng)機(jī)）！

新型號(hào)飛機(jī)設(shè)計(jì)當(dāng)初，設(shè)計(jì)師計(jì)劃用什么類型的發(fā)動(dòng)機(jī)與主管部門(mén)有爭(zhēng)論，也影響這一批發(fā)動(dòng)機(jī)的使用。

西飛“飛豹”JH7立項(xiàng)后，這批發(fā)動(dòng)機(jī)有了用武之地，西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司根據(jù)協(xié)議仿制斯貝，最終完全國(guó)產(chǎn)化型號(hào)“秦嶺”定型，“飛豹系列全部使用國(guó)產(chǎn)“秦嶺””發(fā)動(dòng)機(jī)！

斯貝的從購(gòu)買(mǎi)到仿制，使中國(guó)在渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)制造，真正意義上全面認(rèn)識(shí)了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，功不可沒(méi)！

到此，以上就是小編對(duì)于西安釬焊料價(jià)格走勢(shì)如何的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于西安釬焊料價(jià)格走勢(shì)如何的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。