大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于焊料空洞檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范最新的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹焊料空洞檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范最新的解答，讓我們一起看看吧。

汽車焊接質(zhì)量怎么檢驗(yàn)，常見缺陷類型有哪些？

由于汽車激光焊接過程的復(fù)雜性以及眾多的影響因素，當(dāng)出現(xiàn)加工質(zhì)量下降時(shí)，無法用一個(gè)概括的原因來進(jìn)行解釋。一般激光焊縫軌跡的開始和結(jié)尾段被認(rèn)為是最為關(guān)鍵的部份。以下是汽車白車身激光焊接的一些典型缺陷：

·毛孔：正常的毛孔(比微小毛孔大)的直徑最大不超過1.0mm。

·微小毛孔/空洞：當(dāng)毛孔的直徑小于0.2mm時(shí)就是微小毛孔；當(dāng)毛孔的直徑大于1.0mm，就被稱為空洞。

·熔焊型焊縫：在焊縫中沒有焊料，焊縫的樣子就像是激光熔焊焊縫。

·低劣的焊料連接：焊條未在加工件的側(cè)面連接起來。在焊縫連接的位置處，焊縫看起來散成一縷縷的。

·焊料的單面連接：焊料只與一個(gè)側(cè)面連接了起來。

·香腸現(xiàn)象：加工件沒有連接起來，在焊縫處焊料筆直地伸展堆積。

·焊縫不規(guī)則：焊縫塌陷或凸起。

·鱗狀堆積：焊縫表面不光滑，顯得很粗糙。

到此，以上就是小編對(duì)于焊料空洞檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范最新的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于焊料空洞檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范最新的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。